Περιβαλλοντική αλλοίωση για λόγους “ευκολίας”

Αναφορά προς τους υπουργούς Οικονομίας και Ανάπτυξης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ναυτιλίας & Νησιωτικής πολιτικής, κατέθεσαν οι τρεις κυβερνητικοί βουλευτές Κυκλάδων, σχετικά με την καταστροφή αιγιαλού και αμμοθινών, στην παραλία του Μεγάλου Ρούκουνα Ανάφης.

Καταγγελία για εγκατάσταση πλωτής εξέδρας, κίνηση μηχανοκίνητων οχημάτων στον αιγιαλό και τις αμμοθίνες στην παραλία του Μεγάλου Ρούκουνα Ανάφης, για την υλοποίηση εργασιών σε ιδιωτική ιδιοκτησία, πραγματοποίησε ένας κάτοικος της Ανάφης, συνάπτοντας και το σχετικό αποδεικτικό φωτογραφικό υλικό, την οποία και απέστειλε προς όλες τις αρμόδιες Αρχές, όπως ενδεικτικά την Εισαγγελία Πρωτοδικών Σύρου, το Υπουργείο Ναυτιλίας, το Λιμεναρχείο Θήρας, την Αστυνομική Διεύθυνση Κυκλάδων, την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου, Περιφερειακή Επιτροπή Αντιμετώπισης Περιβαλλοντικής Ζημίας Ν. Αιγαίου, και αρκετές άλλες υπηρεσίες.

Νομικά τεκμηριωμένη καταγγελία

Σύμφωνα με την καταγγελία του κ. Αναστάσιου Αλεξόπουλου, “στην περιοχή της παραλίας του Μεγάλου Ρούκουνα (δήμος Ανάφης, Περιφερειακή Ενότητα Κυκλάδων), στις 5-3-2017 και 6-3-2017, εγκαταστάθηκε πλωτή εξέδρα που μετέφερε σκαπτικά μηχανήματα βαρέως τύπου. Τα μηχανήματα διήλθαν μέσα από τις ευαίσθητες οικολογικά αμμοθίνες, για να μεταφέρουν οικοδομικά υλικά σε παρακείμενη ιδιοκτησία, για την εκτελέση οικοδομικών εργασιών”.

Για το θέμα αυτό, ο κ. Αλεξόπουλος επισημαίνει τα εξής:

1. Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις περί αιγιαλού [άρθρο 14 παρ. 5 β) και γ) του ν. 2971/2001, όπως αντικαταστάθηκε από το άρθρο 27 ν. 4256/2014 (Α’ )], η τοποθέτηση και η χρήση πλωτής εξέδρας χωρίς επέμβαση στο αιγιαλό και εκτός ζώνης λιμένα απαιτεί απόφαση του Υπουργού Οικονομικών, εισήγηση της Λιμενικής Αρχής, και σύμφωνη γνώμη της Κτηματικής υπηρεσίας. Παρόμοια απόφαση έπρεπε να είχε αναρτηθεί στην «Διαύγεια» αμελλητί, και δεν ισχύει μέχρι την ανάρτηση αυτή [άρθρα 3 παρ. 1 α) και 4 παρ. 2 ν. 3861/2010, όπως ισχύουν].

2. Επιπροσθέτως, όπως είναι σαφές και από τις φωτογραφίες, υπήρξε και επέμβαση στον αιγιαλό, η οποία έπρεπε να είχε αδειοδοτηθεί αρμοδίως σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις (κυρίως άρθρο 14 παρ. 2 ν. 2971/2001, όπως ισχύει). Η εκτέλεση οικοδομικών εργασιών σε γήπεδο (αγροτεμάχιο) που δεν έχει πρόσωπο σε νομίμως υφιστάμενο δρόμο δεν αποτελεί νόμιμο λόγο παραχώρησης της παραλίας.

3. Σε κάθε περίπτωση, σύμφωνα με το άρθρο 13 παρ. 4 περ. α) του ν. 3937/2011 (Α’ 60) , «δεν επιτρέπεται η κίνηση μηχανοκίνητων οχημάτων εκτός οδικού δικτύου σε οικολογικά ευαίσθητες εκτάσεις, όπως ενδεικτικά, μόνιμες ή εποχικές λίμνες και τέλματα και οι ακτές τους, ο αιγιαλός, οι αμμοθίνες, ποτάμια, ρέματα και ρυάκια, δάση, λιβάδια, βοσκότοποι».

4. Η περιοχή είναι ενταγμένη στο Δίκτυο Natura 2000, και τυχόν εκτέλεση έργων στην περιοχή απαιτεί την τήρηση των κείμενων εθνικών και ενωσιακών διατάξεων για τις περιοχές αυτές (ενδεικτικά, άρθρο 10 ν. 4014/2011).

Παράκληση παρέμβασης προς τις αρμόδιες αρχές

Με δεδομένη την μεγάλη οικολογική και τουριστική σημασία της περιοχής, και λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω ο κ. Αλεξόπουλος, καλεί τις αρμόδιες υπηρεσίες να πράξουν τα δέοντα στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους και πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει:

1. Από την Κτηματική Υπηρεσία και την Λιμενική Αρχή, να προβούν στην άρση και την απομάκρυνση των έργων που δεν έχουν αδειοδοτηθεί (άρθρο 27 παρ. 7 ν. 2971/2001).

2. Από τον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Σύρου, να εξεταστεί ο καταλογισμός ποινικών κυρώσεων (ενδεικτικά, βάσει του άρθρου 29 ν. 2971/2001, και τις σχετικές διατάξεις του ν. 1650/1986 και ν. 4042/2012).

3. Από το Τμήμα Περιβάλλοντος της Π.Ε. Κυκλάδων, να προβεί σε αυτοψία για τη διαπίστωση και τη συνολική αποτύπωση των παρεμβάσεων, καθώς και τη λήψη διοικητικών κυρώσεων βάσει του ισχύοντος νομικού πλαισίου.

4. Από το λιμεναρχείο Θήρας να με ενημερώσει εγγράφως βάσει των κείμενων διατάξεων εάν έχει δοθεί αδειοδότηση για την εγκατάσταση πλωτής εξέδρας και να μου κοινοποιήσει τα σχετικά έγγραφα.

Παράλληλα, επισυνάπτει και το φωτογραφικό υλικό, όπου φαίνεται ξεκάθαρα η τέλεση των εργασιών, καθώς και η αλλοίωση που έχει υποστεί η παραλία και το φυσικό περιβάλλον πλησίον αυτής.

Ωστόσο, η προστασία των παραλιών, όπως ο Ρούκουνας, έχει γίνει και αντικείμενο ψηφίσματος των κατοίκων, προκειμένου ο Δήμαρχος να προχωρήσει σε αυστηροποίηση των μέτρων, ενάντια στην αλλοίωσή τους.

Το ψήφισμα έχει αναρτηθεί σε γνωστή πλατφόρμα ψηφισμάτων (Avaaz), μετρά ήδη περί τις 2.500 υπογραφές και αναφέρει τα εξής:

"Προς τον Δήμαρχο Ανάφης, Ιάκωβο Ρούσο

Κύριε Δήμαρχε,

με λύπη μας παρακολουθήσαμε απόπειρες καταστροφής παραδοσιακών μονοπατιών όπως και επεμβάσεις σε ρεματιές στην περιοχή του Ρούκουνα που κατέστρεψαν την φυσική βλάστηση ώστε να εξυπηρετηθούν τα αυτοκίνητα. Θυμίζουμε πως τόσο τα παραδοσιακά μονοπάτια προστατεύονται από τον νόμο όσο και οι ρεματιές με την βλάστησή τους. Παραλίες όπως αυτή του Ρούκουνα είναι η περιουσία της Ανάφης και πόλος έλξης για το νησί.

Ελπίζουμε πως θα παρέμβετε ώστε να μην αλλάξει χαρακτήρα το ευαίσθητο τοπίο του νησιού και θα κάνετε ό,τι περνάει από το χέρι σας να το προστατέψετε."