Δίκτυα κοινής ωφελείας “φρενάρουν” την επέκταση του αεροδρομίου Νάξου

Με μικρά εμπόδια συνεχίζεται η επέκταση του πεδίου ελιγμών στο αεροδρόμιο Νάξου, καθώς στην ευρύτερη περιοχή βρέθηκαν κάποια δίκτυα κοινής ωφέλειας του Δήμου, τα οποία "πάγωσαν" για λίγο τη διαδικασία. Για το λόγο αυτό, η Δημοτική Επιτροπή, του Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, προχώρησε στην έγκριση ανάθεσης σύμβασης του έργου για την μετατόπιση δικτύων στα πλαίσια της εργολαβίας και της βελτίωσης του πεδίου ελιγμών του Κρατικού Αερολιμένα Νάξου. Η ανάθεση θα ολοκληρωθεί με τη διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση λόγω κατεπείγουσας ανάγκης.

Α. Φυρογένης: "Δεν είχαμε επισήμως ερωτηθεί από τις υπηρεσίες που είχαν κάνει τη μελέτη"

Ο διευθυντής της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Νάξου, Απόστολος Φυρογένης, μίλησε για το έργο στην "Κοινή Γνώμη" και για το πως έγινε γνωστό το συγκεκριμένο ζήτημα. Συγκεκριμένα, τόνισε ότι, "η διαπίστωση για την ύπαρξη των δικτύων έγινε κοντά στο τέλος του 2023, Οκτώβρη ή Νοέμβρη, από τη δική μας πλευρά. Δεν είχαμε επισήμως ερωτηθεί από τις υπηρεσίες που είχαν κάνει τη μελέτη τότε ή εκπόνησαν το έργο. Η ύπαρξή τους διαπιστώθηκε, όταν κάποια στιγμή, ενημερωθήκαμε ότι ένας υφιστάμενος αγροτικός δρόμος έχει καταληφθεί από την απαλλοτρίωση. Τότε αναρωτηθήκαμε τι θα γίνει με τα δίκτυα του Δήμου που υπήρχαν στο σημείο. Από τότε ξεκίνησε η διαδικασία και προβλέφτηκε από το Υπουργείο, η ένταξη της χρηματοδότησης μετατόπισης, από τους πόρους του έργου του αεροδρομίου, μέσω ΕΣΠΑ και προχωρήσαμε σε ενέργειες να εκπονήσουμε μελέτη για να κάνουμε τη διαδικασία ανάθεσης. Αυτή η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί και αναμένεται η ανάθεση, την επόμενη εβδομάδα. Τη στιγμή που μιλάμε, δεν έχει σταματήσει εντελώς το έργο, καθώς υπάρχει και άλλο πεδίο να ασχοληθεί ο εργολάβος, μέχρι να ολοκληρωθεί η ανάθεση."

"Η επέκταση θα μπορούσε να καλύψει τα δίκτυα με μία προσοχή ώστε να μη τα βλάψει"

Όσο για το αν τα συγκεκριμένα δίκτυα είναι κομβικής σημασίας για την ευρύτερη περιοχή και αν και κατά πόσο εμποδίζουν την επέκταση, ο κ. Φυρογένης, τόνισε, ότι, "η επέκταση θα μπορούσε να καλύψει τα δίκτυα με μία προσοχή ώστε να μη τα βλάψει, καθώς ούτως ή άλλως, προβλέπονται από το αεροδρόμιο σημαντικές επιχώσεις, δηλαδή δεν θα φτάσουν τόσο χαμηλά. Ένα δίκτυο είναι κοντά στη υφιστάμενη, πρώτης επέκτασης περίφραξη, αλλά και πάλι θεωρώ ότι θα μπορούσαν να προχωρήσουν και πέραν αυτού, με μία προσοχή, μέχρι να κάνει και ο Δήμος το συγκεκριμένο έργο."

Τι βρέθηκε στην περιοχή

Στο πλαίσιο κατασκευής του έργου για την μετατόπιση δικτύων στα πλαίσια της εργολαβίας και της βελτίωσης του πεδίου ελιγμών του Κρατικού Αερολιμένα Νάξου και κατόπιν σχετικής αλληλογραφίας της υπηρεσίας μας με τις αντίστοιχες υπηρεσίες του φορέα υλοποίησης του έργου «Επέκταση και βελτίωση πεδίου ελιγμών Κρατικού Αερολιμένα Νάξου», διαπιστώθηκε η ανάγκη μετατόπισης δικτύων κοινής ωφέλειας του Δήμου που διέρχονται από περιοχές που θα καταληφθούν από τον χώρο του αεροδρομίου και μέρους του διαδρόμου. Κατά συνέπεια, για προφανείς λόγους ασφάλειας του αεροδρομίου αλλά και εξασφάλισης της δυνατότητας συντήρησης/επισκευής σε πιθανή βλάβη των ως άνω αγωγών κοινής ωφέλειας, κρίνεται αναγκαία η μετατόπισή τους, σε κοινόχρηστες διαμορφωμένες οδούς μέσω της προς κατασκευή νέας εξωτερικής οδού του αεροδρομίου.

Για λόγους επιτάχυνσης των διαδικασιών, προκρίθηκε η υλοποίηση του απαραίτητου έργου μετατόπισης των δικτύων με ενέργειες από τον Δήμο Νάξου και Μικρών Κυκλάδων και χρηματοδότηση πιστώσεις του έργου «Επέκταση και βελτίωση του πεδίου ελιγμών Κρατικού Αερολιμένα Νάξου». Στη συνέχεια, η διευθύνουσα υπηρεσία του κυρίως έργου επέκτασης του αεροδρομίου, ενημέρωσε για την έγκριση της σχετικής πίστωσης για τις εργασίες μετατόπισης των δικτύων και ζήτησε την άμεση ολοκλήρωσή τους για την ομαλή εξέλιξη των εργασιών του κυρίως έργου.

Οι εργασίες για την μετατόπιση των αγωγών

Αποτέλεσμα των ανωτέρω ήταν η εκπόνηση της υπό αποδοχή μελέτης από την υπηρεσία, με την οποία προβλέπεται η μετατόπιση των εμπλεκόμενων αγωγών ως εξής:

• Καταθλιπτικός αγωγός HDPE Φ200/PN10 μεταφοράς ακαθάρτων που ξεκινά από το αντλιοστάσιο Α/Σ 1 στον οικισμό Αγ. Άννας και καταλήγει στο φρεάτιο Φαφ.1-3 στην ΝΑ πλευρά του αεροδρομίου. Ο αγωγός αυτός μεταφέρει προς την ΕΕΛ τις παροχές του συνόλου των παραλιακών οικισμών του Δυτικού τμήματος του νησιού.

• Αγωγός ύδρευσης των παραλιακών οικισμών Αγ. Άννας- Αγ. Προκοπίου από PVC 110/PN10 που εξυπηρετεί την περιοχή.

• Καταθλιπτικός αγωγός μεταφοράς ακαθάρτων HDPE Φ140/PN10 που ξεκινά από το Α/Σ 3 στην περιοχή της Αλυκής και καταλήγει στο φρεάτιο Φαφ.1-3 στην ΝΑ πλευρά του αεροδρομίου και τέλος,

• Καταθλιπτικός αγωγός μεταφοράς ακαθάρτων/βοθρολυμάτων HDPE Φ280/PN10 που προϋπήρχε του δικτύου μεταφοράς ακαθάρτων της περιοχής και μετέφερε τις παροχές μεγάλων ιδιωτικών μονάδων κλπ συμβαλλόμενων, κατευθείαν στην ΕΕΛ, ακολουθώντας όδευση Α- ΒΑ και εισερχόμενος τοπικά σε ιδιωτικές εκτάσεις (κυρίως αγροτεμάχια). Επι τη ευκαιρία της αντικατάστασης τμήματος του εν λόγω αγωγού, κρίνεται σκόπιμο στην παρούσα φάση να επαναπροσδιοριστεί η όδευση του γενικότερα ώστε να ακολουθεί πλέον αποκλειστικά δημοτικές/δημόσιες οδούς και να ενταχθεί έτσι κι αυτός στο δημοτικό δίκτυο, εξασφαλίζοντας εφεδρεία σε περίπτωση ανάγκης διακοπής λειτουργίας του δικτύου για λόγους συντήρησης ή επισκευής.

Επίσης στο αντικείμενο της παρούσας εργολαβίας περιλαμβάνεται και κάθε εργασία ή προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού, η οποία είναι αναγκαία για την ολοκληρωμένη κατασκευή και άρτια και αποδοτική λειτουργία του έργου, έστω και αν δεν αναφέρεται ρητά στα Τεύχη Δημοπράτησης. Επισημαίνεται ότι, το φυσικό και οικονομικό αντικείμενο των δημοπρατούμενων έργων δεν πρέπει να μεταβάλλεται ουσιωδώς κατά τη διάρκεια εκτέλεσης της σύμβασης. Δυνατότητα μεταβολής υφίσταται, μόνο υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Οι λόγοι που κρίνουν κατεπείγουσα τη διαδικασία

Συμπερασματικά, προκύπτει ότι αποτελεί κατεπείγουσα ανάγκη η έναρξη και ολοκλήρωση του έργου του θέματος άμεσα, δεδομένου ότι ήδη επηρεάζεται η ομαλή εξέλιξη του έργου επέκτασης του αεροδρομίου Νάξου, γεγονός που σε συνδυασμό με την εκτιμώμενη διάρκεια κατασκευής του έργου που είναι τρεις μήνες, καθιστά αδύνατη την τήρηση των προθεσμιών που προβλέπονται για τις ανοικτές, κλειστές ή ανταγωνιστικές διαδικασίες με διαπραγμάτευση με προηγούμενη προκήρυξη διαγωνισμού. Επιπλέον και δεδομένου του φόρτου εργασίας των εμπλεκόμενων στελεχών στην εκπόνηση μελετών και προώθηση έργων που αφορούν την αντιμετώπιση της λειψυδρίας την τρέχουσα περίοδο, δεν κατέστη δυνατή η νωρίτερη ολοκλήρωση της σχετικής μελέτης.