Απαξιωμένος εξοπλισμός και ανάθεση για πλύσιμο κάδων

Με απευθείας ανάθεση - σε εταιρεία -, της εργασίας του πλυσίματος και της απολύμανσης των κάδων του Δήμου Σύρου – Ερμούπολης, θα προχωρήσει η Δημοτική Αρχή στον καθαρισμό περίπου 600 εξ αυτών, καθώς τα δύο δημοτικά καδοπλυντήρια έχουν απαξιωθεί και βρίσκονται σε αχρησία.

Πρόκειται για ένα σοβαρό θέμα που απασχολεί τον Δήμο, καθώς όμως και τους δημότες συνολικά, αφού τα παράπονα σε ορισμένες περιοχές, μάλιστα, είναι μεγάλα εξαιτίας της κακής κατάστασης των κάδων από άποψη καθαριότητας και έντονης δυσοσμίας.

Η Δημοτική Αρχή θα πάει σε σύμβαση 6μηνης διάρκειας, για την οποία δέχθηκε παρατηρήσεις από την αντιπολίτευση, προκειμένου να καλύψει ει δυνατόν τις ανάγκες της καλοκαιρινής περιόδου, οπότε και η κατάσταση των κάδων είναι τραγική από τα απορρίμματα.

Παράλληλα, δέχθηκε κριτική για την απαξίωση του δημοτικού εξοπλισμού, που όπως ειπώθηκε έχουν πληρώσει οι Συριανοί δημότες, ενώ τονίστηκε, πως, δυστυχώς, κρίνεται ασύμφορη η επισκευή των δύο καδοπλυντηρίων. Αυτομάτως, αυτό το δεδομένο, οδηγεί τον Δήμο στην επιλογή εταιρειών για απευθείας αναθέσεις της εργασίας.

Αναγκαιότητα και διαδικασία πλυσίματος

Η πλευρά της Υπηρεσίας Καθαριότητας, τόνισε πως, “δεδομένου ότι η Υπηρεσία μας δεν διαθέτει καδοπλυντήριο αλλά ούτε τα απαραίτητα μέσα και ανθρώπινους πόρους για να εκτελέσει την εν λόγω εργασία, παρακαλούμε όπως εγκρίνετε την απ' ευθείας ανάθεση σύμβασης παροχής υπηρεσιών καθαριότητας”. Η διάρκεια της σύμβασης θα είναι 6μηνη, το πλύσιμο θα αφορά έως και 600 κάδους, με το ποσό των 9.9.69,60 ευρώ με ΦΠΑ.

Αναφορικά με την αναγκαιότητα της εργασίας, επισημάνθηκε από τον αντιδήμαρχο Οικονομικών, Δημήτρη Κοσμά πως, “με την πάροδο του χρόνου και της χρήσης των κάδων συλλογής απορριμμάτων παρουσιάζεται μεγάλη επιβάρυνση και συσσωρευμένες ακαθαρσίες με επακόλουθη δυσοσμία, κρίνοντας απαραίτητο το πλύσιμο και την απολύμανση των κάδων”.

Για τον τρόπο πλυσίματος, δόθηκαν οι απαραίτητες διευκρινίσεις. “Ο καθαρισμός των κάδων γίνεται επί τόπου, στη θέση που βρίσκονται και αφού έχει αδειάσει από το προπορευόμενο απορριμματοφόρο, με το ειδικό μηχάνημα (καδοπλυντήριο). Κατά περίπτωση και όπου κριθεί απαραίτητο από τους αρμόδιους της Υπηρεσίας, η πλύση ορισμένων κάδων δύναται να πραγματοποιηθεί με τη μεταφορά τους σε σημείο που έχει υποδείξει η Υπηρεσία, λόγω κωλύματος ανεμπόδιστης προσέλευσης του καδοπλυντηρίου στις περιοχές όπου βρίσκονται οι κάδοι αυτοί. Ο κάδος ελέγχεται για τυχόν προσκολλημένα απορρίμματα στο εσωτερικό, τα οποία απομακρύνονται και κατόπιν μεταφέρεται στο καδοπλυντήριο όπου με την βοήθεια ανυψωτικού μηχανισμού εισέρχεται στον θάλαμο πλύσης. Η εσωτερική και εξωτερική πλύση πραγματοποιείται εντός του καδοπλυντηρίου, με τη χρήση ζεστού νερού, χωρίς να υπάρχουν διαρροές υγρών στο οδόστρωμα, καθώς όλα τα λύματα και οι ακαθαρσίες μεταφέρονται και συγκεντρώνονται στην ειδική δεξαμενή”. Σημείωσε δε, πως, “ακολουθεί η απολύμανση των κάδων, με ειδικά και εγκεκριμένα από τον ΕΟΦ καθαριστικά – απολυμαντικά, άριστης ποιότητας, αρωματικά και αβλαβή για τους ανθρώπους, τα ζώα και το περιβάλλον. Όταν ο κάδος εξέλθει από το καδοπλυντήριο, και εφ' όσον κριθεί απαραίτητο, πραγματοποιείται τελική πλύση με τη βοήθεια του πιστολέτο υψηλής πίεσης νερού που περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό του καδοπλυντηρίου και εν συνεχεία τοποθετείται στην αρχική του θέση”.

“Παροπλισμένος” εξοπλισμός και πλύσιμο μόλις 600 κάδων

Με φόντο τα παραπάνω, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, Άρης Ρώτας, παρατήρησε πως το πλύσιμο και η απολύμανση κρίνονται απαραίτητες εργασίες, ωστόσο, όπως τόνισε, καλό θα ήταν να εξετασθεί αν μπορούν να επισκευαστούν τα δύο καδοπλυντήρια.

“Προφανώς υπάρχει πολλή μεγάλη ανάγκη να καθαριστούν κάδοι και ειδικά σε μερικά σημεία που  πλέον η δυσοσμία είναι πολύ έντονη και σε κάποιες γειτονιές  υπάρχει μεγάλη ανάγκη.

Γνωρίζω πως υπάρχουν δύο καδοπλυντήρια στον Δήμο, τα οποία είναι σε αχρησία και δεν ξέρω αν μπορούν να επισκευαστούν”, ανέφερε.

Αφού ρώτησε και ποιες είναι οι περιοχές που θα γίνει η εργασία, το μέλος της παράταξής του, Μαρία Μαυρίκου, γνωστοποίησε πως, δυστυχώς, με τη σχετική σύμβαση, δεν θα πλυθούν παρά μόνο οι μισοί κάδοι.

“Σε συνέχεια όσων είπε ο κ. Ρώτας, υπάρχουν όντως δύο παροπλισμένα καδοπλυντήρια. Αυτό το είχαμε συζητήσει και στις 8 Ιουλίου που είχε έρθει το θέμα των οχημάτων και των μηχανημάτων του Δήμου του αμαξοστασίου, σε συνεδρίαση λογοδοσίας. Το ένα είναι αγορά του 2000 και το άλλο αγορά του 2010. Είχε πάει ένα καδοπλυντήριο στην Αθήνα και είχαν πει ότι για τη συντήρηση και επισκευή του θα χρειαστούν 45.000 ευρώ, και έτσι, είχε κριθεί ως ασύμφορο αυτό από την τότε Δημοτική Αρχή”, σχολίασε η κα Μαυρίκου, σημειώνοντας πως, “ξέρω πως μπορούμε να αλλάξουμε χρήση σε αυτά, ούτως ώστε να μην απαξιώνουμε τη δημοτική περιουσία. Δηλαδή αυτά τα δύο πλυντήρια θα μπορούσαν κάλλιστα να γίνουν κάτι άλλο. Υπάρχει τέτοια μέριμνα για την αλλαγή χρήσης;”, ρώτησε σχετικά.

Επίσης, πρόσθεσε πως, “ο δήμαρχος στις 8 Ιουλίου είχε πει πράγματι, πως, θα νοικιάσουμε καδοπλυντήρια”, γνωστοποιώντας πως, “οι κάδοι δεν είναι 600. Οι κάδοι είναι 1.100 κατά προσέγγιση, σύμφωνα με πληροφορίες από την Υπηρεσία Καθαριότητας και το αρμόδιο Τμήμα”.

Αναφορικά μάλιστα με δυσπρόσιτα σημεία, η ίδια συμπλήρωσε: “Κάποια σημεία που δεν μπορεί να είναι το απορριμματοφόρο με το καδοπλυντήριο και να γίνει επί τόπου ο καθαρισμός και η απολύμανση όπως στην περιοχή των Πευκακίων, όπως στην Κοίμηση, στην πλατεία Μουστακλή, στην πλατεία Βαφία, στα Βαπόρια, στα Καμίνια, με ποια διαδικασία θα πλυθούν;”. Γνωστοποίησε ακόμη πως, “440 είναι οι κίτρινοι, κόκκινοι κάδοι και το γυαλί, που δεν θα πλυθούν. Έχουμε γύρω στους 500 κάδους που θα μείνουν χωρίς πλύσιμο και απολύμανση. Τι θα γίνει με τους υπόλοιπους που δεν καλύπτονται από αυτή τη σύμβαση;”.

Ο κ. Κοσμάς επεσήμανε πως, “εκεί που δεν μπορεί να πάει το πλυστικό μηχάνημα, θα γίνεται μεταφορά του κάδου”.

“Οι δημότες πληρώνουν διπλά”

Σημαντικές υπήρξαν οι παρατηρήσεις από την πλευρά του επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης, Νικόλα Καΐλη, ο οποίος έκανε λόγο για απαξίωση της δημοτικής περιουσίας, με αποτέλεσμα να πληρώνει διπλά ο δημότης. “Σε τέτοιες συμβάσεις είμαστε αντίθετοι με το σκεπτικό πως ήδη έχουν σπαταληθεί πολλά χρήματα του συριανού λαού για να αγοραστούν τα μηχανήματα που αυτή τη στιγμή έχουν απαξιωθεί και είναι ζήτημα αυτό. Όμως προφανώς είναι κάτι που πρέπει να γίνει. Αυτό που μας προβληματίζει είναι πως μιλάμε για 6μηνη σύμβαση. Ας πούμε ότι θα αρχίσει μέσα στον χειμώνα, όμως δεν πιάνει την περίοδο του καλοκαιριού που το πρόβλημα είναι ακόμη πιο έντονο”, σχολίασε, εξηγώντας πως, “εμείς θεωρούμε πως θα έπρεπε να υπάρχει μέσα στο καλοκαίρι μέριμνα για τον καθαρισμό των κάδων, γιατί και ο όγκος των σκουπιδιών είναι περισσότερος και οι θερμοκρασίες είναι τέτοιες που δυστυχώς κάνουν την κατάσταση ακόμη πιο προβληματική με τις οσμές και όλα τα παραπροϊόντα των σκουπιδιών”.

Μάλιστα, αν και ρώτησε στη συνέχεια ποιος είναι ο προγραμματισμός της Δημοτικής Αρχής, δεν πήρε απάντηση.

Σε κακή κατάσταση τα μηχανήματα

Από την πλευρά του, ο Δημήτρης Κοσμάς, ανέφερε πως δυστυχώς η κατάσταση των μηχανημάτων του Δήμου είναι κακή. “Όλα τα μηχανήματα της Διεύθυνσης Καθαριότητας είτε είναι απορριμματοφόρα, είτε είναι πρέσες, είτε είναι φορτηγά είναι σε τραγική κατάσταση. Δηλαδή τα χρήματα που δαπανώνται για συνεχή επισκευή τους, νομίζω πως με αυτά θα είχαμε πάρει την τελευταία 5ετια νέα μηχανήματα”, σχολίασε, υπενθυμίζοντας τη μοναδική προμήθεια που περιμένει ο Δήμος. “Δεν είναι εύκολο να αγοράσεις όμως μηχανήματα. Μέσα στον Οκτώβριο με Νοέμβριο θα βγει ο διαγωνισμός για τα δύο οχήματα που είναι από τον ΦΙΛΟΔΗΜΟ. Μετά από ένα χρονικό διάστημα έχουμε φτάσει στο σημείο να μπορώ να πω πως θα απορροφηθούν αυτά τα χρήματα και θα πάρουμε ένα απορριμματοφόρο και μία μικρή πρέσα. Το απορριμματοφόρο δεν θα είναι τόσο μεγάλο ώστε να μπορεί να μπει και σε διάφορα άλλα σημεία, σε μικρότερες σε πλάτος οδούς”. Συμπλήρωσε δε, πως, “γι αυτό, τα πλυστικά μηχανήματα δεν γνωρίζω αν μπορούν να αλλάξουν χρήση. Θα το δούμε με την Υπηρεσία”.

Επιπλέον, ανέφερε πως, “καλό θα ήταν την περίοδο του καλοκαιριού να έχουμε τη σύμβαση για το καλύτερο αποτέλεσμα”, λέγοντας ως εκ τούτου πως, “θα δούμε αν μπορεί να πάει όσο προς τα πίσω χρονικά γίνεται, ώστε να μας καλύψει και τους καλοκαιρινούς μήνες”. Τέλος, για τα δύο μηχανήματα, επεσήμανε πως, “έχουν βγει εκτός λειτουργίας και η δαπάνη του για επαναλειτουργία είναι τεράστια”.