Αδικαιολόγητα υψηλές οι τιμές στα καύσιμα και αίτημα για πλαφόν

Το ζήτημα της δυνατότητας άσκησης πιέσεων προς τις αρμόδιες κρατικές αρχές, ώστε να περιοριστεί η ανισότητα που βιώνουν τα νησιά, σχετικά με τις τιμές των καυσίμων, συζητήθηκε κατά τη συνεδρίαση της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Νοτίου Αιγαίου.

Το θέμα τέθηκε από το Δήμαρχο Μήλου, κ. Μανώλη Μικέλη, καθώς η Μήλος φαίνεται, σύμφωνα με το παρατηρητήριο τιμών του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, από τις ακριβότερες τιμές, για κάθε λίτρο απλής βενζίνης.

Στη συζήτηση συμμετείχαν Δήμαρχοι και άλλων Δήμων των Κυκλάδων, με τους εκπροσώπους των νησιών να τονίζουν, πως από τη μία οφείλει να υπάρξει παρέμβαση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας, όσον αφορά στην τήρηση ενός λογικού πλαφόν στις τιμές των καυσίμων για τα νησιά, ενώ από την άλλη, πως η υποστελέχωση των αρμόδιων ελεγκτικών υπηρεσιών της πολιτείας, έχει ουσιαστικά εξαλείψει τον έλεγχο στα νησιά και ως εκ τούτου ο ανταγωνισμός μεταξύ των πρατηρίων έχει αποτέλεσμα την αύξηση των τιμών και όχι την μείωσή τους.

Τιμές «φωτιά» στα καύσιμα – Στις Κυκλάδες οι ακριβότερες τιμές στη χώρα

Στο σημείο αυτό, θα πρέπει να σημειωθεί, πως σύμφωνα με το παρατηρητήριο τιμών του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων και την ημερήσια έκθεση επισκόπησης τιμών υγρών καυσίμων της 20ης Φεβρουαρίου 2022, ο νομός Κυκλάδων καταγράφει τον υψηλότερο μέσο όρο στην τιμή πώλησης της βενζίνης 95 οκτανίων. Την ίδια ώρα που ο πανελλήνιος μέσος όρος βρίσκεται στα 1,883 ευρώ ανά λίτρο, οι οδηγοί στις Κυκλάδες, στις 20 Φεβρουαρίου, αγόραζαν κατά μέσο όρο την απλή βενζίνη στα 2,081 ευρώ το λίτρο. Μάλιστα, είναι ο μοναδικός νομός στην ελληνική επικράτεια, που εμφανίζει μέσο όρο πώλησης της απλής βενζίνης πάνω από τα 2 ευρώ/λίτρο.

Αντιστοίχως, ακριβότερα πληρώνουν οι νησιώτες και τα υπόλοιπα είδη καυσίμων, σε κάθε κατηγορία, σχεδόν από όλους τους υπόλοιπους πολίτες της χώρας.

Για την ίδια ημέρα (20 Φεβρουαρίου), ο πανελλήνιος μέσος όρος πώλησης της βενζίνης 100 οκτανίων, ήταν 2,025 ευρώ, ενώ ο μέσος όρος για τις Κυκλάδες 2,199 ευρώ – και πάλι η υψηλότερη τιμή σε όλη τη χώρα.

Στη super, ο μέσος πολίτης της Ελλάδας πληρώνει 1,881 ευρώ/ λίτρο, ενώ οι Κυκλαδίτες 1,890/λίτρο. Ακριβότερη super βρίσκει κανείς σύμφωνα με το σχετικό δελτίο μόνο στο νομό Φθιώτιδος.

Σε ό,τι αφορά το Diesel Κίνησης, και πάλι οι Κυκλαδίτες πληρώνουν κατά πολύ ακριβότερα, καθώς ο πανελλήνιος μέσος όρος της τιμής πώλησής του είναι 1,620 ευρώ/λίτρο, ενώ ο μέσος όρος των Κυκλάδων 1,795 ευρώ/λίτρο.

Τέλος, για το πετρέλαιο θέρμανσης τα νοικοκυριά στις Κυκλάδες αναγκάζονται να πληρώνουν την ακριβότερη τιμή ανά λίτρο (1,377 ευρώ) από όλους τους υπόλοιπους νομούς της χώρας, την ίδια στιγμή, που ο πανελλαδικός μέσος όρος στην τιμή του λίτρου διαμορφώνεται στα 1,268 ευρώ.

Ειδικότερα σε ό,τι αφορά στη Μήλο, που έχει από τις υψηλότερες τιμές πώλησης καυσίμων σε όλες τις Κυκλάδες, αλλά και σε νησιά όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, οι τιμές διαμορφώνονται σε σχεδόν εξωπραγματικά επίπεδα.

Ενδεικτικά, η απλή βενζίνη πωλείται σε πρατήρια της Μυκόνου 2,145 ευρώ ανά λίτρο, σε πρατήρια της Σαντορίνης 2,210 ευρώ/λίτρο, σε πρατήρια της Αμοργού 2,250 ευρώ/λίτρο, ενώ στη Μήλο η τιμή του λίτρου αγγίζει και τα 2,280 ευρώ!

Πρόβλημα στη λειτουργία του ανταγωνισμού και «ανύπαρκτη» ΡΑΕ

Στο πλαίσιο της συζήτησης των θεμάτων ημερήσιας διατάξεως της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Νοτίου Αιγαίου, εισήγηση σχετικά με το ζήτημα ζήτησε και έκανε ο Δήμαρχος Μήλου, κ. Μανόλης Μικέλης.

Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Μικέλης ζήτησε τη συνδρομή της ΠΕΔ Ν. Αιγαίου, προκειμένου να ασκηθούν συλλογικές πιέσεις, προκειμένου να μπει ένα πλαφόν στην τιμή πώλησης των καυσίμων στη νησιωτική χώρα, όπου τα πράγματα φαίνεται να «ξεφεύγουν» επικίνδυνα.

Σύμφωνα με τη σχετική γραπτή εισήγηση, «η αύξηση της τιμής των καυσίμων στα νησιά τα καθιστά μη ανταγωνιστικά τουριστικά, επιβαρύνει τους αγρότες και τους κτηνοτρόφους, ενώ πρόβλημα δημιουργεί και στα μηχανήματα που κατασκευάζουν τα οδικά έργα στο νησί και έχουν επιβαρυνθεί με την αύξηση των καυσίμων. Σημαντικό πρόβλημα θεωρείται κυρίως η ραγδαία αύξηση του κόστους διαβίωσης των μόνιμων κατοίκων των νησιών μας, καθώς η τιμή των καυσίμων στα πρατήρια έχει μονίμως ανοδική πορεία με αδικαιολόγητα μεγάλη διαφορά από την ηπειρωτική Ελλάδα».

Κατά την προφορική εισήγηση του θέματος, ο κ. Μικέλης ανέφερε, πως ενδεικτικά στη Λάρισα η αμόλυβδη πωλείται από 1,70 έως 1,83 ευρώ ανά λίτρο, ενώ στη Μήλο, η αμόλυβδη κοστίζει 2,28 ευρώ στο λίτρο. «Ξέρουμε ότι διαχρονικά, σε κάποια προϊόντα έχει μπει πλαφόν, όπως για παράδειγμα είναι τα τσιγάρα, όπου ένα πακέτο για παράδειγμα πωλείται 4,30 ευρώ στη Μήλο, στην Αθήνα, στη Θεσσαλονίκη, χωρίς διαφορές», σημείωσε ο ίδιος, ζητώντας «να μπει ένα αντίστοιχο πλαφόν, προκειμένου να μην υπάρχουν αυτές οι τιμές στα νησιά. Έχουμε έξι πρατήρια καυσίμων και πληρώνουμε από 2,25 έως 2,28 την βενζίνη. Αυτό, φυσικά, είναι τραγικό και για τον επισκέπτη».

Στην τοποθέτησή του επί του ζητήματος, ο Δήμαρχος Θήρας, κ. Αντώνης Σιγάλας, επεσήμανε, πως «το ουσιαστικό ζήτημα, είναι πως πρέπει να λειτουργήσει ο ανταγωνισμός. Εκεί είναι το πρόβλημα και όχι στην επιβολή πλαφόν. Η Ρυθμιστική Αρχή θα κάνει τη δουλειά της;».

Όπως υπογράμμισε ο κ. Σιγάλας, στις μικρές και κλειστές οικονομίες των νησιών, ο ανταγωνισμός μεταξύ των πρατηρίων καυσίμων τείνει να λειτουργεί αντίστροφα, με τις τιμές να αυξάνονται ανταγωνιστικά, αντί να μειώνονται. «Αυτό το αίτημα θα πρέπει να τεθεί σωστά, ώστε να μπορέσουμε να δώσουμε μία μεγάλη μάχη και πιστεύω μπορούμε να πετύχουμε πράγματα, δηλαδή η Ρυθμιστική Αρχή να κάνει τη δουλειά της», σχολίασε.

Κλείνοντας το θέμα, ο πρόεδρος της ΠΕΔ Ν. Αιγαίου και Δήμαρχος Ρόδου, κ. Αντώνης Καμπουράκης, παραδέχθηκε πως «πιστεύω ότι είναι μία στιγμή, που το θέμα των καυσίμων είναι κρίσιμο. Δύο σκέψεις επ’ αυτού. Η πρώτη είναι, πως η επιδότηση των νοικοκυριών είναι μεγάλη προτεραιότητα στη χώρα και στην κυβέρνηση. Η δεύτερη, όσον αφορά στη Ρυθμιστική Αρχή ενέργειας. Τον Σεπτέμβριο, στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, ο Δήμαρχος Αστυπάλαιας, Νίκος Κομηνέας ήταν εισηγητής εκεί και άκουσε τέσσερις – πέντε φορές τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας να μας λέει, ότι δεν έχει γραμματέα να γράψει ένα γράμμα. Αυτό μου έμεινε από αυτή την τοποθέτηση. Όσο κι αν έχω κατανόηση για τους ανθρώπους της Ρυθμιστικής, [...] λέω καλά, η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας της χώρας βρίσκεται σε αυτή την κατάντια; Και τι περιμένουμε;».

Σημειώνεται, πως για το θέμα η ΠΕΔ Ν. Αιγαίου δεν έλαβε στην παρούσα συνεδρίαση κάποια απόφαση, υπήρξε όμως η δέσμευση εκ μέρους του Προέδρου και του Γραμματέα της Ένωσης, πως το θέμα θα εξεταστεί και σε δεύτερο χρόνο θα υπάρξει συντεταγμένη και εμπεριστατωμένη εισήγηση για περαιτέρω ενέργειες της ΠΕΔ, στο πλαίσιο της άσκησης των κατάλληλων πιέσεων προς τα αρμόδια όργανα.