Η Δονούσα εκπέμπει S.O.S. για την ακτοπλοϊκή σύνδεση

Την έντονη δυσαρέσκειά του, εξέφρασε για δεύτερη συνεχή χρονιά, ο Σύλλογος Επαγγελματιών της Δονούσας, με επιστολή που απέστειλε προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τους βουλευτές των Κυκλάδων, καθώς και την Κοινότητα Δονούσας και τον Δήμο Νάξου και Μικρών Κυκλάδων. Σε αυτή την επιστολή, οι επαγγελματίες εκφράζουν τα έντονα παράπονά τους για το γεγονός ότι η Δονούσα έχει εβδομαδιαίως τις λιγότερες προσεγγίσεις από πλοίο σε σχέση με τα άλλα τρία νησιά που συγκαταλέγονται στο σύμπλεγμα των Μικρών Κυκλάδων (Ηρακλειά – Κουφονήσι – Σχοινούσα).

Η νέα διαμαρτυρία

Σχεδόν ενάμιση χρόνο μετά την πρώτη επιστολή διαμαρτυρίας, οι Επαγγελματίες της Δονούσας, στη φετινή επιστολή τους, αναφέρουν: "Με αφορμή την από 15/10/2024 προκήρυξη ανοικτού δημόσιου διεθνούς αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών με σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας δρομολογιακής περιόδου 2024 – 2025, θέλουμε να επανέλθουμε στο χρόνιο και πάγιο ερώτημα μας σχετικά με την δρομολογιακή γραμμή Κατάπολα Αμοργού – Αιγιάλη Αμοργού- Δονούσα – Κουφονήσι – Σχοινούσα – Ηρακλειά – Νάξος βλέπουμε ότι και σε αυτή την προκήρυξη προβλέπετε 3 φορές την εβδομάδα προσέγγιση του πλοίου στη Δονούσα, ενώ τα γειτονικά και όμορα νησιά Κουφονήσι, Σχοινούσα, Ηρακλεία έχουν προσέγγιση 6 φορές την εβδομάδα.

Η Δονούσα ανήκει στον Δήμο Νάξου και μικρών Κυκλάδων όμως έχει, επι σειρά ετών, διαφορετική αντιμετώπιση στο ζήτημα αυτό από τα υπόλοιπα νησιά του συμπλέγματος των Μικρών Κυκλάδων πράγμα που οι κάτοικοι αλλά και οι επαγγελματίες του νησιού θεωρούν άδικο και άνισο. Παρακαλούμε λοιπόν όπως μας εξηγήσετε τους λόγους αυτής της ολοφάνερης διάκρισης εις βάρος της Δονούσας και όπως επανεξετάσετε άμεσα το δίκαιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας για επαναφορά των 6 προσεγγίσεων ανά εβδομάδα και στη Δονούσα, στην εν λόγω ακτοπλοϊκή σύνδεση".

Λ. Κωβαίος: "Για ποιο λόγο να υπάρχει αυτή η άνιση μεταχείριση;"

Ο πρόεδρος του Συλλόγου Επαγγελματιών Δονούσας, Λογοθέτης Κωβαίος, μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για το διαρκές πρόβλημα που έχει προκύψει με την ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού. Μεταξύ άλλων, ανέφερε ότι "η Δονούσα ανήκει στον ίδιο Δήμο με τη Νάξο και τις Μικρές Κυκλάδες. Ανήκουμε στο ίδιο σύμπλεγμα. Συστηματικά τα τελευταία χρόνια, η επιδότηση που βγαίνει για αυτές τις γραμμές, από την Αμοργό μέχρι τη Νάξο, μέσω των μικρών νησιών, αφήνει τη Δονούσα έξω, για τα τρία από τα έξι δρομολόγια. Δηλαδή έχουν έξι δρομολόγια, τα υπόλοιπα μικρά νησιά και τρία η Δονούσα. Με λίγα λόγια οι υπόλοιποι έχουν σύνδεση με τον "Σκοπελίτη" έξι φορές και εμείς τρεις. Δεν το διαλέγει ο "Σκοπελίτης" αυτό, το κράτος επιδοτεί το πλοίο να περνάει αυτές τις φορές και η απορία μας είναι, για ποιο λόγο συμβαίνει αυτό. Είμαστε στο ίδιο σύμπλεγμα, είμαστε στον ίδιο Δήμο, για ποιο λόγο να υπάρχει αυτή η άνιση μεταχείριση;".

Αναφορικά, με το αν έχει υπάρξει κάποια εξέλιξη μέχρι στιγμής από τη διαμαρτυρία τους, τόνισε ότι, "η συγκεκριμένη διαμαρτυρία μας δεν είναι η πρώτη, καθώς και τον Μάρτιο του 2023 είχαμε βγάλει αντίστοιχη ανακοίνωση και είχε αποσταλεί στους αρμόδιους φορείς. Από τότε μέχρι σήμερα δεν είχαμε καμία απολύτως εξέλιξη και αυτή τη φορά ενημερωθήκαμε, ότι έφερε το θέμα στη Βουλή ο κ. Φόρτωμας και αυτή τη στιγμή αναμένουμε για το αν θα υπάρξει κάποια εξέλιξη. Το ζήτημα της ισόνομης ακτοπλοϊκής σύνδεσης, δεν αφορά μόνο τις επιχειρήσεις μας αλλά και τους κατοίκους του νησιού, που έχουν ανάγκες οι οποίες δεν μπορούν να καλυφτούν με τα συγκεκριμένα δρομολόγια."

Στη Βουλή τα δρομολόγια του Σκοπελίτη

Παρέμβαση του βουλευτή Κυκλάδων, Φίλιππου Φόρτωμα, στη Βουλή με αίτημα την αύξηση των δρομολογίων του πλοίου Express Scopelitis για τη Δονούσα έλαβε χώρα την προηγούμενη εβδομάδα στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού του ελέγχου. Ο κ. Φόρτωμας κατέθεσε στη Βουλή ως αναφορά την από 11 Νοεμβρίου 2024 επιστολή του Συλλόγου Επαγγελματιών Δονούσας, με αίτημα την επαναφορά των 6 προσεγγίσεων του Express Scopelitis ανά εβδομάδα στην Δονούσα.

Στην αναφορά του, ο βουλευτής Κυκλάδων επισημαίνει ότι σύμφωνα με τον Σύλλογο Επαγγελματιών Δονούσας στην από 15 Οκτωβρίου 2024 προκήρυξη ανοικτού δημόσιου διεθνούς μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών με σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας δρομολογιακής περιόδου 2024-2025, στην δρομολογιακή γραμμή Κατάπολα Αμοργού -Αιγιάλη Αμοργού -Δονούσα- Κουφονήσι – Σχοινούσα – Ηρακλειά – Νάξος, προβλέπεται μόνο 3 φορές προσέγγιση του πλοίου στην Δονούσα ενώ στα γειτονικά νησιά Κουφονήσι, Σχοινούσα, Ηρακλειά, προβλέπεται ο διπλάσιος αριθμός, δηλαδή έξι.

Τέλος, ο κ. Φόρτωμας κάλεσε τον αρμόδιο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Χρήστο Στυλιανίδη να παράσχει ενημέρωση στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου για τις ενέργειές του Υπουργείου στην κατεύθυνση της επαναφοράς των έξι προσεγγίσεων πλοίου ανά εβδομάδα στην Δονούσα.

Δ. Πράσινος: "Θα επαναφέρω το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο"

Την ίδια στιγμή, στην εφημερίδα μίλησε και ο αρμόδιος αντιδήμαρχος του Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων και εντεταλμένος για ζητήματα της Δονούσας, Δημήτρης Πράσινος. Αναφορικά, με το θέμα που έχει προκύψει τα τελευταία χρόνια, τόνισε ότι "η ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού είναι σχετικά σε καλή κατάσταση. Έχουμε τρία δρομολόγια του Blue Star τον χειμώνα και τέσσερα το καλοκαίρι, συν τα τρία δρομολόγια του Σκοπελίτη. Τον τελευταίο καιρό, δεν ξέρω για ποιο λόγο σταμάτησε το ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο της Δευτέρας. Κάποιο θέμα υπήρχε με το πλοίο που είχε το συγκεκριμένο δρομολόγιο και μάλλον θα αναλάβει κάποιο δρομολόγιο των Δωδεκανήσων και αναμένουμε μήπως αναλάβει κάποιο άλλο πλοίο τα δικά μας δρομολόγια. Όπως καταλαβαίνετε, η σύνδεση με τη Σύρο είναι ζωτικής σημασίας, καθώς πρόκειται για την πρωτεύουσα του νομού και είναι εξαιρετικά σημαντικό να μη σταματήσει και για ζητήματα περίθαλψης, εκτός από ζητήματα τροφοδοσίας. Εδώ έχουμε ένα περιφερειακό ιατρείο, με έναν γιατρό και μία νοσοκόμα και το κομμάτι της υγείας είναι πολύ βασικό".

Σχετικά, με τις εξελίξεις για το ζήτημα του Σκοπελίτη, ο κ. Πράσινος, ανέφερε ότι "είναι γεγονός ότι πριν από αρκετά χρόνια, είχε έξι δρομολόγια την εβδομάδα. Από εκεί και πέρα το σταμάτησε και τα τελευταία χρόνια δημιουργήθηκε ένα πολύ μεγάλο θέμα, με την αλλαγή των ωρών. Καθώς το συγκεκριμένο πλοίο κάποτε έφτανε στο νησί της Νάξου και είχε αναμονή δύο ώρες μέχρι να φύγει, με αποτέλεσμα ο Δονουσιώτης να προλάβαινε να κάνει κάποιες απαραίτητες δουλειές στο νησί. Εδώ και δύο χρόνια, με την αλλαγή των ωρών, το πλοίο φεύγει στις 07:00, πηγαίνει στη Νάξο 13:15 και φεύγει στις 14:00. Όπως καταλαβαίνετε, δεν επαρκεί ο χρόνος για να πραγματοποιηθούν κάποιες απαραίτητες δουλειές, δεν μπορεί κάποιος να προλάβει να πάει ούτε στην τράπεζα. Πλέον έχει βρεθεί μία μεσοβέζικη λύση και το πλοίο κάθεται μισή ώρα παραπάνω. Αυτό το τηρεί όμως μόνο το καλοκαίρι και για το χειμώνα προκύπτει ένα σημαντικό θέμα. Εγώ σκέφτομαι να επαναφέρω το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο για να δούμε τι θα γίνει".