Έντονος προβληματισμός στην Κύθνο για την ακτοπλοϊκή σύνδεση

Το πρόβλημα της ελλιπούς ακτοπλοϊκής σύνδεσης, απασχολεί έντονα το τελευταίο χρονικό διάστημα τα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων, με τις αντιδράσεις και τις διεκδικήσεις να γίνονται ολοένα και πιο έντονες.

Οι δήμαρχοι των νησιών προχωρούν σε επιστολές, σε διαμαρτυρίες, σε συχνές επισκέψεις στο αρμόδιο Υπουργείο, αλλά τα πράγματα, όπως λένε, φαίνεται πως δεν αλλάζουν προς τη θετική κατεύθυνση, με αποτέλεσμα κάποια από τα νησιά να έχουν αποκοπεί πλήρως από το λιμάνι του Πειραιά.

Σ. Γαρδέρης: "Αποτελεί ιστορικό γεγονός για εμάς ότι μετά από 70-80 χρόνια έχουμε αποκοπεί από το λιμάνι του Πειραιά"

Ο δήμαρχος της Κύθνου, Σταμάτης Γαρδέρης, μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για τις εξελίξεις που έχουν οδηγήσει το νησί χωρίς κανένα δρομολόγιο από και προς τον Πειραιά. Συγκεκριμένα, τόνισε ότι "αυτή τη στιγμή είμαστε σε αναμονή εξελίξεων και περιμένουμε να γίνει η σχετική διαβούλευση στο Υπουργείο με την πλοιοκτήτρια εταιρεία που έχει εξαγοράσει τις μετοχές της "ZANTE FERRIES" για να δούμε πως θα εξελιχθεί περαιτέρω το θέμα. Εμείς δεν θα το αφήσουμε έτσι, γιατί αποτελεί ιστορικό γεγονός για εμάς ότι μετά από 70-80 χρόνια έχουμε αποκοπεί από το λιμάνι του Πειραιά. Δεν είναι μόνο το θέμα της προσέγγισης προς το λεκανοπέδιο της Αττικής, είναι το θέμα ότι ο πολίτης που δεν διαθέτει κάποιο μέσο, ειδικά την περίοδο του χειμώνα, για να μεταβεί από το Λαύριο είναι ολόκληρο ταξίδι και σε κόστος αλλά και σε ταλαιπωρία. Είχαμε κάποιες προσεγγίσεις όλα αυτά τα χρόνια και τώρα ξαφνικά μηδενίσαμε. Αναλόγως με τις αποφάσεις και τις εξελίξεις, θα οργανώσουμε και εμείς τις αντίστοιχες κινήσεις μας".

Οι ενέργειες του Δήμου Κύθνου

Σχετικά με αυτό το μείζον πρόβλημα που ταλανίζει το νησί της Κύθνου και αφορά στη μηδενική προσέγγιση πλοίων από το λιμάνι του Πειραιά και προς τις Δυτικές Κυκλάδες, ο Δήμος Κύθνου εκπροσωπούμενος από το δήμαρχο, Σταμάτη Γαρδέρη προέβη στις παρακάτω ενέργειες:

1. την Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου 2024 πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τον υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γκίκα Στέφανο και κατατέθηκε υπόμνημα με αίτημα του Δήμου Κύθνου για την αναγκαιότητα κάλυψης της ακτοπλοϊκής γραμμής Πειραιάς – Κύθνος – Δυτικές Κυκλάδες και διαμαρτυρία για τη διακοπή της προσέγγισης του πλοίου προς την Κύθνο από το λιμάνι του Πειραιά . Ο υφυπουργός υποσχέθηκε ότι το ζήτημα θα συζητηθεί με τους υπηρεσιακούς παράγοντες του Υπουργείου Ναυτιλίας και την ακτοπλοϊκή εταιρεία που εξαγόρασε την εταιρεία ZANTE FERRIES και ότι θα καταβληθεί κάθε καλύτερη δυνατή προσπάθεια για την επίλυση του .

2. την Παρασκευή 27 Δεκεμβρίου 2024 πραγματοποιήθηκε συνάντηση του δημάρχου Κύθνου στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τον γενικό γραμματέα Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Κυριαζόπουλο Ευάγγελο, δεδομένου ότι ως εκείνη τη στιγμή δεν είχε δοθεί επίσημη απάντηση από τον υπουργό Ναυτιλίας. Κατατέθηκαν προβληματισμοί, επισημαίνοντας εκ νέου το χρόνιο πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με το λιμάνι του Πειραιά και τις Δυτικές Κυκλάδες , ιδιαιτέρως τους χειμερινούς μήνες.

Ο γενικός γραμματέας απάντησε πως το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής βρίσκεται σε διαβούλευση με τη νέα ακτοπλοϊκή εταιρεία FAST FERRIES λόγω της μεταβατικής περιόδου του ιδιοκτησιακού καθεστώτος. Επιπλέον, τόνισε την αναγκαιότητα συλλογικής προσέγγισης του θέματος από τους δημάρχους των Δυτικών Κυκλάδων, για να διατυπωθούν όλες οι απόψεις και να μην υπάρχουν διαφοροποιήσεις. Στη συνέχεια, κατόπιν συνεννόησης των δημάρχων Κύθνου, Σερίφου , Σίφνου, Μήλου και Κιμώλου ορίστηκε και πραγματοποιήθηκε εκ νέου συνάντηση των δημάρχων με τον υφυπουργό κ. Γκίκα. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε συναινετικό κλίμα, οι δήμαρχοι διατύπωσαν όλοι της απόψεις τους για την καλύτερη εξυπηρέτηση των νησιών τους, ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες , όταν οι Δυτικές Κυκλάδες εξυπηρετούνται από ένα πλοίο λόγω της ετήσιας συντήρησης του πλοίου ΑΝΕΜΟΣ. Εκφράστηκε έντονη διαμαρτυρία από τους δημάρχους για τη μη ανάρτηση των δρομολογίων για τη θερινή περίοδο, με αποτέλεσμα να πλήττεται έντονα ο τουρισμός των νησιών.

Επιστολή διαμαρτυρίας από τους δημάρχους

Την ίδια στιγμή, στις αρχές Γενάρη, συνεγράφη επιστολή διαμαρτυρίας-κατάθεσης προτάσεων που συνυπογράφηκε από τους δημάρχους και προωθήθηκε στις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και στους Βουλευτές των Κυκλάδων.

Στη συνέχεια, οι δήμαρχοι των Δυτικών Κυκλάδων συναντήθηκαν με εκπροσώπους της εταιρείας FAST FERRIES προς διερεύνηση εκατέρωθεν προθέσεων. Συμπερασματικά, εκφράστηκαν από την εταιρεία έντονοι προβληματισμοί για την δεδομένη κατάσταση που επικρατεί στις συνθήκες λειτουργίας της ακτοπλοϊκής γραμμής των Δυτικών Κυκλάδων, δεδομένου ότι ο Διαγωνισμός για την άγονη γραμμή εκκρεμεί, με αποτέλεσμα να μην έχουν ακόμη αναρτηθεί τα δρομολόγια της θερινής περιόδου.

Η επιστολή των δημάρχων αναλυτικά αναφέρει:

"Σε συνέχεια της από 13/01/2025 δια ζώσης συνάντησης μεταξύ του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κυρίου Γκίκα, των Δημάρχων Κύθνου, Σερίφου, Μήλου, Κιμώλου, το Αντιδημάρχου Σίφνου και υψηλόβαθμων αρμοδίων στελεχών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στο γραφείου του κυρίου υφυπουργού και κατόπιν της άκρως εποικοδομητικής συζήτησης μεταξύ των παρευρισκομένων, σας αποστέλλουμε την παρούσα επιστολή, προκειμένου να σας επισημάνουμε τα κυριότερα ζητήματα που υπάρχουν και χρήζουν άμεσης επίλυσης.

Αρχικά, θα πρέπει άμεσα να γίνει ανάρτηση των δρομολογίων των επιβατηγών πλοίων που εξυπηρετούν, τόσο τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων, όσο και την άγονη γραμμή (Πειραιάς - Σαντορίνη) μέχρι τις 31/10/2025, καθώς η μη έγκαιρη ανάρτησή τους πλήττει τις τοπικές μας κοινωνίες και οικονομίες, διότι οι μόνιμοι κάτοικοι δεν έχουν ενημέρωση για το αν και πότε θα υπάρχει πλοίο που θα συνδέει το νησί τους με το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, αισθανόμενοι ανασφάλεια, αλλά ούτε και οι επισκέπτες δύνανται να προγραμματίσουν τις διακοπές τους, καθώς δεν μπορούν να βρουν διαθέσιμα εισιτήρια, με αποτέλεσμα η τοπική οικονομία και το τουριστικό προϊόν του κάθε νησιού να ζημιώνονται ανεπανόρθωτα. Άλλωστε, είναι γνωστό τοις πάσιν, ότι οι επιχειρήσεις και κατ’ επέκταση η τοπική οικονομία των νησιών μας βασίζονται κατά κύριο λόγο στον τουρισμό, όπως φυσικά και του ίδιου του ελληνικού κράτους, αφού ο τουρισμός αποτελεί τη ναυαρχίδα της ελληνικής οικονομίας.

Επίσης, κρίνεται πολύ σημαντική η εφαρμογή πολυετών συμβάσεων (π.χ τριετία) για την άγονη γραμμή ξεκινώντας από την προσεχή προκήρυξη, ώστε να κινητοποιηθεί το ενδιαφέρον περισσότερων ακτοπλοϊκών εταιρειών αυξάνοντας έτσι τον ανταγωνισμό μεταξύ τους, με απώτερο σκοπό να επενδύσουν στην αναβάθμιση των πλοίων τους και κατ’ επέκταση των παρεχόμενων υπηρεσιών τους, ωφελώντας έτσι και τους μόνιμους κατοίκους, αλλά και τους επισκέπτες. Επιπλέον, θεωρούμε πως ήρθε η στιγμή να εξορθολογιστούν τα δρομολόγια των πλοίων κατά τους χειμερινούς μήνες, ώστε να μην παρατηρούνται φαινόμενα, όπως του Δεκεμβρίου του 2024, όπου τη μία μέρα προσεγγίζουν δύο πλοία από Πειραιά και εν συνεχεία ακολουθεί πολυήμερη (τριήμερη ή τετραήμερη) απουσία πλοίων, καθώς οι κάτοικοι έτσι δεν εξυπηρετούνται επαρκώς και εντείνεται το αίσθημα ανασφάλειάς τους.

Τέλος, ζητούμε για τον προσεχή ενάμιση μήνα, οπότε και η γραμμή θα εξυπηρετείται μόνο από ένα πλοίο, να διαμορφωθούν τα δρομολόγια ως εξής:

1) Κύθνος: 1 προσέγγιση από και προς Πειραιά (Παρασκευή-Κυριακή).

2) Σέριφος, Σίφνος, Μήλος: 4 προσεγγίσεις την εβδομάδα από Πειραιά (Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή, Σάββατο) και 3 προσεγγίσεις την εβδομάδα προς Πειραιά (Τρίτη, Πέμπτη, Κυριακή).

3) Κίμωλος: 3 προσεγγίσεις την εβδομάδα από Πειραιά (Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή) και προς Πειραιά (Τρίτη, Πέμπτη, Κυριακή).

Κλείνοντας, σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας και ευελπιστούμε στην άμεση ανταπόκρισή σας για την επίλυση των ζητημάτων που προαναφέραμε, αναμένοντας τις άμεσες ενέργειές σας".