“Οφείλουμε να υπηρετούμε τον πολίτη”

Με κατάλληλη οργάνωση αλλά και αυταπάρνηση του ανθρώπινου δυναμικού, παρά τη σοβαρή υποστελέχωσή του, το Λιμεναρχείο Σύρου καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να ανταποκρίνεται επαρκώς στις υποχρεώσεις του και να τίθεται στην υπηρεσία των πολιτών.

Τα ανωτέρω δήλωσε στην “Κοινή Γνώμη” ο Λιμενάρχης Σύρου – Πλοίαρχος Λ.Σ. Νίκος Σκευοφύλακας στο πλαίσιο της συνέντευξης που παραχώρησε, κατά τη διάρκεια της οποίας αναφέρθηκε στο σημαντικό κυκλοφοριακό πρόβλημα της παραλιακής ζώνης της Ερμούπολης, στην ανάγκη εφαρμογής του κώδικα ασφάλειας λιμένων ISPS ώστε να προσεγγίζουν στο νησί τα κρουαζιερόπλοια, ενώ επεσήμανε την ανάγκη στελέχωσης της υπηρεσίας και έδωσε απαντήσεις για όσα απασχολούν έντονα τους ελέγχους στα δύο πλοία της NEL LINES που καλύπτουν τα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια.

Κυκλοφοριακό: Τριτοκοσμική εικόνα

“Το κυκλοφοριακό ζήτημα είναι ένα μεγάλο πρόβλημα που δεν είναι θέμα μίας υπηρεσίας ή ενός φορέα. Ωστόσο το Λιμεναρχείο έχει επιφορτιστεί πολύ δεδομένου ότι το λιμάνι και η χερσαία ζώνη είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με τον ιστό της πόλης” δήλωσε ο κ. Σκευοφύλακας αρχικά, τονίζοντας πως για την αντιμετωπιση του ζητήματος από το Λιμεναρχείο Σύρου στο πλαίσιο που αφορά στην παραλιακή ζώνη, “οι λιμενικοί δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους”

Προς τη συγεκριμένη κατεύθυνση και λόγω αύξησης του αριθμού των οχημάτων και των δικύκλων, “Το πρώτο δεκαήμερο του Αυγούστου δεν πήρε κανείς άδεια” ενώ για τις ανάγκες, απασχολήθηκαν ακόμη και άνθρωποι που χρειάστηκε να αφήσουν το γραφείο τους στο Λιμεναρχείο. “Υπάρχει αυξημένη δύναμη στο λιμάνι εξαιτίας της κυκλοφοριακής κίνησης” και ως εκ τούτου, “απασχολεί έντονα και η παράνομη στάθμευση”.

Χαρακτηριστικά ο ίδιος μάλιστα ανέφερε, “Υπάρχει κακή νοοτροπία και αυτό πρέπει να αλλάξει” συμπληρώνοντας πως “δεδομένου του προβλήματος, θα ήταν καλό να υπάρχουν περισσότεροι χώροι ελεύθερης στάθμευσης”. Διευκρίνισε επίσης, ότι “Από την πλευρά μας, υπάρχουν λιμενικοί και κυρίως τις ώρες άφιξης και αναχώρησης πλοίων” οπότε και παρατηρείται μεγάλο πρόβλημα.

Επεσήμανε ωστόσο, πως σημασία έχει η πρόληψη εξηγώντας πως “δεν θέλουμε να δίνουμε κλίσεις. Ωστόσο, υπάρχουν γεγονότα στα οποία είμαστε αμετακίνητοι. Δεν γίνεται σε θέσεις ΑΜΕΑ να σταθμεύουν άλλα οχήματα και να απαιτούν να σβήσουμε την παράβαση”. Πρόσθεσε μάλιστα, πως κατά μήκος του παραλιακού δρόμου βρίσκονται μόνιμα σταθμευμένα οχήματα, γεγονός που επιβαρύνει την εξυπηρέτηση των διερχόμενων οδηγών.

Σε σχετική ερώτηση αν θεωρεί ότι οι αρμόδιοι έχουν ανταποκριθεί στις σοβαρές ανάγκες του κυκλοφοριακού στο νησί, ο κ Σκευοφύλακας τόνισε, “Χρειάζεται να γίνουν κι άλλες ενέργειες όπως περιφερειακοί χώροι στάθμευσης και κατάλληλη αξιοποίηση, αλλά και να δρομολογηθούν mini bus” ώστε να αποσυμφορηθεί το κέντρο. Ολοκληρώνοντας την αναφορά του στο συγκεκριμένο ζήτημα, επεσήμανε δε, πως, “η ασφάλεια στην παραλιακή ζώνη είναι ο μόνιμος πονοκέφαλος για εμάς” εξηγώντας πως με βάση τον αριθμό των μεταφορικών μέσων, θα ήταν απαραίτητη και η τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτών σε κομβικά σημεία. “Χρειάζονται σωστές διαγραμμίσεις, “μάτια γάτας” και έξυπνα φανάρια σε κάποια σημεία” τόνισε, προσθέτοντας επίσης πως, “γίνονται συνεχείς έλεγχοι, ακόμη και για την ηχορύπανση που προκαλούν τα δίκυκλα”. Στο ευρύτερο πλαίσιο των ενεργειών για την αποσυμφόρηση του κέντρου, ο κ. Σκευοφύλακας δεν παρέλειψε να τονίσει την απόφαση για τη μεταφορά του σημείου πρόσδεσης των πλοίων της NEL LINES για κάποιο χρονικό διάστημα εντός του λιμένα, ώστε να αποτρέπεται “η πρόκληση τριτοκοσμικής εικόνας”.

Eφαρμογή ISPS για ανάπτυξη κρουαζιέρας

Με θετική ματιά αντιμετωπίζει ο Λιμενάρχης Σύρου τις προσπάθειες ανάπτυξης της κρουαζιέρας στο νησί. Όπως εξηγεί, “Παρατηρούμε ότι έχει μία ανοδική τάση η κρουαζιέρα στη Σύρο και πιστεύουμε ότι θα αυξηθεί και τα επόμενα χρόνια. Γι΄ αυτό από την πλευρά μας εφαρμόζουμε τη νομοθεσία, τον ευρωπαϊκό κώδικα ISPS με στόχο την τουριστική ανάπτυξη σε συνεργασία και με τους αρμοδίους του Λιμενικού Ταμείου”. Εξήγησε χαρακτηριστικά, πως δείγμα των όσων ορίζει ο εν λόγω κώδικας αποτελούν και τα αυξημένα μέτρα που λήφθηκαν για τη χθεσινή άφιξη του Golden Iris και συγκεκριμένα η απομάκρυνση από οχήματα της περιοχής “Νησάκι”. “Προσπαθούμε να μην επηρεάσουμε πολύ τη ζωή της πόλης, αλλά το λιμάνι συνδέεται με το κέντρο και υπάρχει αντικειμενικά ένα ζήτημα. Αν όμως δεν εφαρμόζεται ο κώδικας ISPS τότε τα κρουαζιερόπλοια δεν θα προσεγγίζουν”.

Όπως εξηγεί ο κ. Σκευοφύλακας, “σημαντικό είναι να υπάρχει υψηλή παροχή υπηρεσιών από την πλευρά μας ώστε να μένει ικανοποιημένος ο επισκέπτης. Σε αυτό το μαγευτικό νησί που ζούμε η πρώτη και η τελευταία εικόνα είναι η εντύπωση που αφήνουμε. Για παράδειγμα ένας άξεστος ή αγενής λιμενικός μπορεί να προκαλέσει τη χείριστη εντύπωση στους τουρίστες και ενώ έχουν πραγματοποιήσει όμορφες διακοπές να σχηματίσουν τελικά μία κακή εικόνα” σημείωσε, λέγοντας πως, όσον αφορά στη συνολική προσπάθεια που πρέπει να κατβληθεί για την ανάπτυξη του θαλάσσιου Τουρισμού, “Το Λιμεναρχείο Σύρου οφείλει να εφαρμόζει τα προβλεπόμενα μέτρα”.

Ανταποκρίνεται με τη μισή οργανική δύναμη

Μεγάλο “αγκάθι” για το σύνολο των Λιμενικών Αρχών και ως εκ τούτου για το Λιμεναρχείο Σύρου αποτελεί η υποστελέχωση. “Η Λιμενική Αρχή Σύρου κανονικά και σύμφωνα με το οργανόγραμμα θα έπρεπε να έχει 51 – 55 άτομα μαζί με τα τέσσερα πλωτά σκάφη του Λιμενικού Σώματος. Ωστόσο, υπάρχουν 23 άτομα που εργάζονται για το σύνολο των αναγκών” ανέφερε χαρακτηριστικά ο Νίκος Σκευοφύλακας, εξηγώντας παρακάτω ότι, προκειμένου να ανταποκριθούν στις καθημερινές αυξημένες ανάγκες, καταβάλλεται η μέγιστη προσπάθεια από το προσωπικό και υπάρχει σωστός συντονισμός. “Όλοι δίνουν το είναι τους για τη διεκπεραίωση των υποχρεώσεων και είμαι ευγνώμων και τους ευχαριστώ. Έχουν δείξει μεγάλη ηρεμία, αυτοσυγκράτηση και υπομονή και αποδεικνύουν πως είναι ταγμένοι στην υπηρεσία τους για την εξυπηρέτηση των πολιτών” πρόσθεσε κατηγορηματικά.

Διασαφήνισε δε, πως το πρόβλημα της υποστελέχωσης παρατηρείται σε όλα τα Λιμεναρχεία της χώρας, συμπληρώνοντας πως πραγματοποιούνται οχλήσεις προς το αρμόδιο υπουργείο, αλλά το πρόβλημα είναι σε κεντρικό επίπεδο.

Ο ίδιος, πραγματοποίησε μάλιστα ιδιαίτερη αναφορά στα πλωτά μέσα που κατέχει το Λιμεναρχείο Σύρου, θεωρώντας άκρως απαραίτητα τα τέσσερα σκάφη που διαθέτει, κάποια εκ των οποίων προκειμένου να ενεργοποιηθούν απαιτήθηκαν χορηγίες. Επιπλέον, όπως ανέφερε, “έχουμε ζητήσει να ενισχυθούμε και με ένα ακόμη όχημα ενώ αναμένουμε και από το Λιμενικό Ταμείο αντίστοιχες ενέργειες για περαιτέρω ενίσχυση στο πλαίσιο εφαρμογής του κώδικα ISPS. Όμως, το συγκεκριμένο αίτημά μας, παραμένει σε εκκρεμότητα από την προηγούμενη θητεία μου” επεσήμανε ο Λιμενάρχης Σύρου.

“Τα πλοία της NEL LINES δεν είναι χαϊδεμένα”

Ζήτημα το οποίο παραμένει επιτακτικά στο προσκήνιο αποτελεί και η προβληματική εκτέλεση των ενδοκυκλαδικών δρομολογίων από τα πλοία Aqua Spirit και Aqua Jewel ενώ αναφορικά με τη μη καταβολή δεδουλευμένων στο πλήρωμα υπήρξε η παρέμβαση της περιφερειακής παράταξης “Πολίτες κόντρα στον καιρό”, όπου κλήθηκε ο Λιμενάρχης δημόσια να απαντήσει αν έχει πραγματοποιήσει ελέγχους. Ερωτηθείς εκ νέου να τοποθετηθεί με μεγαλύτερη σαφήνεια, απάντησε, “Δεν κάνουμε μικροπολιτική. Οφείλουμε να είμαστε δίπλα στον ναυτεργάτη και το αποδεικνύουμε”, λέγοντας επίσης πως, “Για τη συγκεκριμένη περίπτωση δεν είχαμε ενοχληθεί και δεν έχει γίνει καταγγελία επίσημα. Παπαγαλάκια υπάρχουν πολλά. Το θέμα είναι να κάνει κάποιος καταγγελία καθώς μόλις υπάρξει αυτή, υφίστανται ρητές διατάξεις και θα ασκήσουμε έλεγχο”. Διευκρίνισε δε, πως πρόκειται για ένα ζήτημα αστικής φύσεως, για μία διαφορά ανάμεσα σε εργαζομένους και εργοδότη και που μόνο όταν υπάρχει κάποιο έγγραφο, τότε μπορεί η υπηρεσία να πράξει τα νόμιμα”.

Επιπρόσθετα, ο κ. Σκευοφύλακας σημείωσε κατηγορηματικά ότι “τα πλοία της NEL LINES δεν είναι χαϊδεμένα ή υπό την προστασία μας”. Στον αντίποδα μάλιστα, υπογράμμισε πως, “έχουμε προχωρήσει σε πολλές παραβάσεις για καθυστερήσεις, για τις ώρες ανάπαυσης του πληρώματος αλλά και πολλά ακόμη”, ισχυρισμός που υποστήριξε ότι αποδεικνύεται. Καταλήγοντας μάλιστα, ανέφερε, πως “έλεγχοι είναι σε εξέλιξη κυρίως τη θερινή περίοδο. Όπου μπορούμε να ενεργήσουμε αυτεπάγγελτα το κάνουμε” κατέληξε χαρακτηριστικά.