Κυκλοφοριακή ανακούφιση

Στην έγκριση ορισμένων τροποποιήσεων για την ακόμη καλύτερη εξυπηρέτηση των δημοτών σε κυκλοφοριακό επίπεδο από και προς τον οικισμό της Άνω Σύρου σχετικά με το έργο της παρακαμπτήριας οδού μονής κατεύθυνσης που υλοποιείται ήδη, προχώρησε το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Σύρου – Ερμούπολης στην τελευταία συνεδρίασή του.

Σύμφωνα με όσα τόνισε ο αντιδήμαρχος Φώτης Ξαγοράρης αναφορικά με τη σημασία ολοκλήρωσης του έργου κατά τη διάρκεια της τοποθέτησής του, είναι θετική εξέλιξη πως δεν καρποφόρησε η αίτηση αναστολής των εργασιών που είχε καταθέσει στο ΣτΕ η “Ένωση Πολιτών Σύρου” με τον διακριτικό τίτλο “Εύπλοια” προκαλώντας μικρή καθυστέρηση στην πορεία του, καθώς αποτελεί μία λύση στο κυκλοφοριακό χάος που παρατηρείται κυρίως τους θερινούς μήνες.

Βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών

Το συγκεκριμένο θέμα που συζητήθηκε αναλυτικά από τους αιρετούς φαίνεται να λαμβάνει νέα θετική τροπή καθώς οι μικρές τροποποιήσεις που εγκρίθηκαν από τους δημοτικούς συμβούλους θα συμβάλλουν στην περαιτέρω διευκόλυνση των οδηγών ενώ ταυτόχρονα θα αποσυμφορίζουν την επαρχιακή οδό του μεσαιωνικού οικισμού. Πρόκειται για ένα έργο προϋπολογισμού 302.986,00 ευρώ, το οποίο είχε ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα “Κρήτη και Νήσοι Αιγαίου”, που όπως εξήγησε ο κ. Ξαγοράρης αποτελεί αίτημα των κατοίκων και των δημοτών της περιοχής τουλάχιστον δέκα χρόνια, με τις προηγούμενες Δημοτικές Αρχές του πρώην Δήμου Άνω Σύρου να έχουν καταβάλει συνεχείς προσπάθειες για την υλοποίησή του.

Σκοπός, όπως άλλωστε ορίζεται ρητά στην τεχνική έκθεση της διεύθυνσης τεχνικών υπηρεσιών παραμένει “η βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών στην περιοχή του οικισμού της Άνω Σύρου, με τη δημιουργία ενός νέου οδικού τμήματος”. Μάλιστα, υπογραμμίζεται πως, “σε συνδυασμό με την υφιστάμενη οδό Άνω Σύρου – Φοινικιάς, οι κατευθύνσεις κυκλοφορίας θα διαχωρίζονται σε δύο κλάδους” ενώ “το έργο θα βελτιώνει σημαντικά τις κυκλοφοριακές συνθήκες στην είσοδο του οικισμού της Άνω Σύρου, ειδικότερα κατά τους θερινούς μήνες που αυξάνεται κατακόρυφα η επισκεψιμότητα του μεσαιωνικού οικισμού, καθώς και την ασφάλεια των χρηστών του οδικού τμήματος”.

“Τεχνικά αρτιότερη μελέτη με ίδιο κόστος”

Ανάμεσα στις μικρές τροποποιήσεις που προβλέπονται είναι η μικρή μετατόπιση του άξονα της οδού σε συγκεκριμένες διατομές. Η μετατόπιση πραγματοποιείται προς τα αριστερά για μήκος μόλις ένα μέτρο και καταλήγει στην υπάρχουσα που παραμένει σταθερή προκειμένου να επιτευχθεί η ομαλότερη συναρμογή της οδού με την υπάρχουσα επαρχιακή, ώστε να πραγματοποιείται η θεμελίωση σε καταλληλότερο έδαφος ενώ επιπλέον το ύψος των τοιχίων αντιστήριξης μειώνεται καθώς αντίστοιχα μειώνεται και το κόστος κατασκευής, αφού τα τοιχία από σκυρόδεμα και η λιθεπένδυση αντικαθίστανται από λιθοδομή ενώ τέλος, δημιουργείται στην είσοδο επαρκής χώρος ελιγμών. Παράλληλα, με μικρή διαπλάτυνση των εσωτερικών πλευρών των στροφών επιτυγχάνεται η ασφαλέστερη εξυπηρέτηση μεγάλων οχημάτων όπως τουριστικά και σχολικά λεωφορεία. Επιπρόσθετα, προβλέπεται η δημιουργία απαραίτητου χώρου ασφαλούς στάσης οχημάτων αλλά και χώρος έκτακτης ανάγκης. Τέλος, προτείνεται και η μείωση του ύψους των τοιχίων περιμετρικά.

Από τα ανωτέρω, καθίσταται σαφές πως η υπηρεσία τροποποίησε την αρχική εγκεκριμένη μελέτη καθώς σύμφωνα με το περιεχόμενο της τεχνικής έκθεσης, “η προτεινόμενη λύση προσδίδει μεγαλύτερη ασφάλεια στην κυκλοφορία των οχημάτων” ενώ μετά και τις σχετικές προσμετρήσεις των εργασιών, “η αμοιβή της σύμβασης και είναι τεχνικά αρτιότερη και δεν υπερβαίνει τη συμβατική αμοιβή”.

“Κάποιοι ενοχλούνται και δεν θέλουν να γίνεται τίποτα”

Προσωρινό εμπόδιο που όμως ξεπεράσθηκε αποτέλεσε όπως προαναφέρθηκε η αίτηση αναστολής των εργασιών του έργου από μερίδα πολιτών, γεγονός που εξετάσθηκε και απορρίφθηκε από το ΣτΕ μετά και την κατάθεση υπομνήματος του Δήμου Σύρου - Ερμούπολης, με αποτέλεσμα σήμερα, να υπάρχει η δυνατότητα συνέχισης του έργου.

Από το συγκεκριμένο γεγονός και βάσει ορισμένων παρατηρήσεων που προέβησαν οι αιρετοί, αναδείχθηκε το θέμα της ανάπτυξης νοοτροπίας, της οποίας στόχος θα αποτελεί η εξυπηρέτηση των αναγκών του κοινωνικού συνόλου και όχι η διαιώνιση των προβλημάτων που αυτό αντιμετωπίζει και συναντά στην καθημερινότητά του. Χαρακτηριστικά μάλιστα, ο κ. Ξαγοράρης επεσήμανε ότι θα διευκολυνθεί η κυκλοφορία, θα δοθούν περισσότεροι χώροι στάθμευσης, προσθέτοντας μάλιστα πως είναι ένα “πολύ προσεγμένο έργο και καλά μελετημένο, που όταν τελειώσει δεν θα έχει επηρεάσει το περιβάλλον”.

“Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ενοχλούνται κάποιοι και δε θέλουν να γίνεται τίποτα σε αυτόν τον τόπο;” ρώτησε ο αντιδήμαρχος, επισημαίνοντας πως αν ευδοκιμούσε η προσφυγή, ο δρόμος θα έμενε στην ίδια κατάσταση που παρέμεινε και ο αντίστοιχος που οδηγεί προς την περιοχή “Δελφίνι”. Ολοκληρώνοντας δε, κατέληξε πως “η προσφυγή το μόνο που θα επιτύγχανε θα ήταν να μείνει στη σημερινή κατάσταση ο δρόμος”, προσθέτοντας μάλιστα πως σαν υποέργο θα ενταχθεί και η μελέτη για τον ηλεκτροφωτισμό”.