“Παραλία με κέντρο τον άνθρωπο”

Μία εικόνα του μέλλοντος για το παραλιακό μέτωπο της Αζολίμνου που θα αλλάζει τη σημερινή κατάσταση και θα βελτιώνει την καθημερινότητα, δίνοντας έμφαση στις ανάγκες των κατοίκων αλλά και των επισκεπτών, παρουσίασε το αρμόδιο μελετητικό γραφείο κατά τη διάρκεια της λαϊκής συνέλευσης που πραγματοποίησε η Δημοτική Αρχή και η Δημοτική Κοινότητα του Μάννα στην ενοριακή αίθουσα της περιοχής.

Πρόκειται για την τρίτη κατά σειρά συνάντηση με κατοίκους του νησιού για τη Δημοτική Αρχή από την αρχή της τρέχουσας θητείας, μετά τις ανοικτές συγκεντρώσεις σε Πάγο και Λαζαρέττα, στο πλαίσιο της οποίας παρευρέθηκαν, ο δήμαρχος Σύρου – Ερμούπολης, Γιώργος Μαραγκός, οι αντιδήμαρχοι, Αλέξης Αθανασίου και Σταύρος Γουσγουνέλης, ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου, Δημήτρης Κοσμάς και ο αντιπρόεδρος, Φραγκίσκος Βακόνδιος, καθώς επίσης, η πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου, Μαρία Καζαντζάκη, ενώ από τις παρατάξεις της μειοψηφίας, παρέστη ο επικεφαλής της Κίνησης Πολιτών Σύρου, Παύλος Χρυσαφίδης.

Έργο που απαιτεί χρόνο και χρήματα

Η προμελέτη του έργου της ανάπλασης της παραλίας της Αζολίμνου αποτέλεσε το κεντρικό θέμα της λαϊκής συνέλευσης, με τον κ. Κοσμά στην τοποθέτησή του, να υποστηρίζει ότι, “για το χωριό σας ξεκινάμε μεγάλα πράγματα, με χαμηλούς όμως τόνους”, λέγοντας ταυτόχρονα, πως, η προμελέτη της ανάπλασης, για την οποία συνεχάρη τους αρμοδίους, “είναι μία εξαιρετική μελέτη, η οποία “κοιτά” μπροστά 20 – 30 χρόνια”, καλώντας τους παρευρισκομένους να κατανοήσουν ότι “μπροστά μας αυτή τη στιγμή έχουμε ένα νεογέννητο παιδί και μέχρι να ανδρωθεί θέλει πολύ κόπο, υπομονή κι έναν κατάλληλο σχεδιασμό”. Υπογράμμισε δε, πως, “πρόκειται για ένα τεράστιο έργο”, για την υλοποίηση του οποίου απαιτείται η λήψη χρηματοδοτήσεων και η αναζήτηση και κατοχύρωση κονδυλίων. Συμπληρωματικά στα λεγόμενα του προέδρου, ο κ. Μαραγκός τόνισε ότι η νέα Δημοτική Αρχή, “θα ενσκήψει με πραγματικό ενδιαφέρον στο έργο της ανάπλασης της παραλίας της Αζολίμνου”, καθώς πρόκειται για “ένα έργο που αν εξασφαλίσουμε τη χρηματοδότηση, το βλέπουμε αν όχι στο σύνολό του, στο μεγαλύτερο κομμάτι του, σε ορίζοντα της πενταετίας που διανύουμε”.

Αξίζει να καταγραφεί, πως σε σχετική ερώτηση που έθεσε δημότης της περιοχής αναφορικά με το αν έχει ληφθεί υπόψιν οικονομικό κόστος για την υλοποίηση του συνολικού έργου, κατέστη σαφές πως δεν υπήρξε οικονομικός άξονας, ωστόσο, όπως διευκρίνισε ο κ. Μαραγκός, η εύρεση της χρηματοδότησης είναι ένα ζήτημα ανοικτό για το οποίο μπορούν να ακολουθηθούν πολλοί δρόμοι.

Τα βασικά σημεία της προμελέτης

Βασικό συστατικό της προμελέτης, σύμφωνα με όσα τονίσθηκαν είναι η ανθρώπινη παρουσία κι εξυπηρέτησή της στο παραλιακό μέτωπο, με τους ομιλητές – μελετητές να υπογραμμίζουν ότι από το κεντρικό σημείο της παραλίας, σκοπός είναι να απουσιάζουν τα οχήματα ώστε να δημιουργηθεί από το παλαιό λιμανάκι έως και το Εκκλησάκι της Ανάληψης ένας βασικός περίπατος 985 μέτρων.

Απαραίτητη παρέμβαση είναι οι πεζοδρομήσεις στο χώρο μπροστά από τα καταστήματα και τις επιχειρήσεις, ώστε να “επουλωθεί” η βασική πληγή της παραλίας της Αζολίμνου, που αφορά στην έλλειψη πλατείας. Δημιουργώντας δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, αυτόματα όπως εξήγησαν οι μελετητές παρακάτω, διευκολύνεται η διέλευση πεζών στο παραλιακό τμήμα, ενώ περιορίζεται η κίνηση των οχημάτων και των δικύκλων σε αυτούς τους μικρούς δρόμους, στους οποίους δεν αφήνεται περιθώριο ανάπτυξης υψηλών ταχυτήτων. Όσον αφορά δε, στον ενιαίο περίπατο κατά μήκος του παραλιακού τμήματος, δεν θα υπάρχουν εμπόδια ενώ θα δίνεται έμφαση σε όσες παρεμβάσεις απαιτηθούν ώστε να υλοποιηθεί αυτός, με στόχο να εναρμονίζεται με το φυσικό περιβάλλον και το θαλασσινό στοιχείο. Επιπρόσθετα, αναγκαία παρουσιάζεται η δημιουργία παρακαμπτήριας οδού παράλληλης με την παραλία σε απόσταση 70 περίπου μέτρων για τα οχήματα και τα δίκυκλα.

Στο βασικό τμήμα της βραχώδους περιοχής, και ανάμεσα στους δύο μόλους, θα διαμορφωθεί κατάλληλα χώρος χαλάρωσης με ειδικά σημεία στάσης που ομαλά και με αμφιθεατρική κατεύθυνση, θα οδηγούν στη θάλασσα ενώ ταυτόχρονα, θα αυξάνεται ο χώρος, τον οποίο οι λουόμενοι θα μπορούν να επισκεφθούν και να απολαύσουν το μπάνιο τους με δημιουργία υπαίθριου χώρου. Στις ανωτέρω αλλαγές, τονίσθηκε ότι συμπεριλαμβάνεται και η λειτουργία θεματικής παιδικής χαράς, ενώ αξίζει να υπογραμμισθεί, πως και οι μόλοι θα υποστούν παρεμβάσεις που θα βοηθούν τους λουόμενους σε επίπεδο πρόσβασης στη θάλασσα και από “βαρετές προεξοχές” θα μετατραπούν σε “μονοπάτια θάλασσας”.

Με κατάλληλους τρόπους και παρεμβάσεις, το ζήτημα του περιορισμένου μεγέθους της παραλίας έρχεται να δρομολογηθεί και να αυξηθεί εν μέρει, ενώ το σύνολο των αποφάσεων, σαφώς έρχεται να ενισχύσει τα καταστήματα και τις επιχειρήσεις, αφού η σύνδεσή τους με το θαλάσσιο τμήμα, δε θα εμποδίζεται από οχήματα. Μεγάλη ευκαιρία, όπως συμπλήρωσαν οι ίδιοι οι μελετητές είναι η προώθηση της υπογειοποίησης των διάφορων καλωδίων που υπάρχουν στο παραλιακό τμήμα, ενέργεια που θα προσθέσει “πινελιές” στην σημαντική αναβάθμιση της γενικότερης εικόνας.

Αξίζει να σημειωθεί πως, την προμελέτη συνέταξε το γραφείο του Μηνά Μπουγιούρη με τους απαραίτητους συνεργάτες όπως τους ανέφερε ονομαστικά προλογίζοντας την παρουσίαση του έργου της ανάπλασης της παραλίας της Αζολίμνου.

Μικρού χαρακτήρα αναβάθμιση τη νέα σεζόν

Εκτός από την προμελέτη, αναπτύχθηκε διαλογική συζήτηση - ανάμεσα στους εκπροσώπους της Δημοτικής Αρχής και τους κατοίκους που τίμησαν με την παρουσία τους τη συνάντηση και κατ΄ επέκταση το θεσμό των λαϊκών συνελεύσεων που έχει ξεκινήσει η νέα Δημοτική Αρχή-, σχετικά με καθημερινά ζητήματα αλλά και με μικρότερου μεγέθους έργα. Ωστόσο, από την πλευρά του κ. Κοσμά, κατέστη σαφές, πως, για την προσεχή σεζόν, το παραλιακό τμήμα της Αζολίμνου θα λειτουργήσει διαφορετικά, με την προϋπόθεση ότι θα κατοχυρωθούν χώροι στάθμευσης, που θα επιτρέπουν μικρές παρεμβάσεις στο κεντρικό τμήμα του μετώπου και θα απαγορεύουν τη στάθμευση οχημάτων και δικύκλων μπροστά από τις επιχειρήσεις. Μέσω της τοποθέτησης καθισμάτων αναψυχής και θέας και την τοποθέτηση φυτών, αλλά και την αντιμετώπιση θεμάτων που σχετίζονται με τον φωτισμό της περιοχής, θα επιχειρηθεί μία υποτυπώδης αναβάθμιση προς όφελος και των καταστηματαρχών, των κατοίκων και των επισκεπτών.