Ωράριο στην τροφοδοσία

Ο διάλογος και η πρόθεση συνεργασίας κυριάρχησε ανάμεσα στα μέλη της Δημοτικής Αρχής και των εκπροσώπων των επιχειρηματιών χονδρικού εμπορίου και τροφίμων κατά τη διάρκεια της χθεσινής συνεδρίασης της Επιτροπής Συγκοινωνιών, στο πλαίσιο της οποίας εξήχθη ως συμπέρασμα η δυνατότητα τήρησης ενός ωραρίου τροφοδοσίας που θα ικανοποιεί το τοπικό εμπόριο.

Αρκετά μέλη από τον κλάδο έδωσαν το “παρών” στο κυκλοφοριακό ραντεβού που ανανεώνει από βδομάδα σε εβδομάδα η νέα Δημοτική Αρχή, με σκοπό – προσεχώς – να λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση του τεράστιου προβλήματος που βιώνει εδώ και χρόνια η Ερμούπολη.

“Θα πάρουμε μέτρα συνυπολογίζοντας τις θέσεις σας”

Σαφής για τη στάση της Δημοτικής Αρχής εμφανίστηκε μέσω της τοποθέτησής του ο αντιδήμαρχος και πρόεδρος της Επιτροπής Συγκοινωνιών, Σταύρος Γουσγουνέλης, ο οποίος δήλωσε εξ αρχής πως, “Θεωρήσαμε σημαντικό το κομμάτι της τροφοδοσίας των καταστημάτων και της εξυπηρέτησης της δικής σας, των προμηθευτών αλλά και των επιχειρηματιών και των καταστηματαρχών κι γι αυτό κρίναμε αναγκαίο να συζητήσουμε κάποιες προτάσεις που μπορεί να έχετε ενόψει της λήψης κυκλοφοριακών μέτρων στην πόλη για να λυθεί η σημερινή κατάσταση”.

Σκοπός όπως εξήγησε είναι “να προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε τη ζωή και την καθημερινότητά μας”, εξηγώντας πως στο σύνολο των συναντήσεων που άπτονται του κυκλοφοριακού, έως σήμερα είναι παρών και ο δήμαρχος αλλά και άλλα μέλη της Δημοτικής Αρχής.

Λαμβάνοντας τη σκυτάλη ο Γιώργος Μαραγκός, υποστήριξε αρχικά, ότι, “Εύχομαι αυτό το δύσκολο κομμάτι μετά το πέρας όλων των συναντήσεων και των διαβουλεύσεων να καταλήξει σε ένα τελικό σχέδιο, το οποίο θα εξυπηρετεί κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο, τις ανάγκες της κοινωνίας και όλων των επισκεπτών, μόνιμων κατοίκων κλπ”. Συμπλήρωσε δε, πως “με πάσα ειλικρίνεια σας λέω ότι δεν έχουμε προαποφασίσει κάτι”, απαντώντας με αυτά τα λόγια και σε ερώτηση παρευρισκομένου προμηθευτή, ο οποίος έθεσε επί τάπητος το ζήτημα αν διατηρεί συγκεκριμένο πλάνο ο Δήμος Σύρου – Ερμούπολης.

Ανησυχία για την εξυπηρέτηση των πελατών τους

Το λόγο από την πλευρά των επιχειρηματιών – προμηθευτών πήραν ορισμένα άτομα, τα οποία υπογράμμισαν την ανάγκη να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη τροφοδοσία των πελατών τους, καθώς όπως εξήγησαν το εμπόριο είναι αλυσίδα και όποιες συνέπειες καταγραφούν, θα προκαλέσουν αρνητικές εξελίξεις στην τοπική οικονομία. Έθεσαν δε, στην πρώτη γραμμή των παρατηρήσεών τους το ζήτημα των ευπαθών προϊόντων, των προμηθειών που παραλαμβάνουν και οι ίδιοι από τις προγραμματισμένες αφίξεις των πλοίων, καθώς επίσης και τις έκτακτες παραγγελίες που δέχονται από τους επιχειρηματίες, οι οποίοι δεν είναι λίγες οι φορές που προβαίνουν σε “παραγγελίες τελευταίας στιγμής”.

Δεδομένου ότι το μέγεθος των παραγγελιών τους μάλιστα είναι μεγάλο και τα πακέτα που μεταφέρονται ογκώδη, θέμα το οποίο απασχόλησε τη συζήτηση, αποτέλεσε η διέλευση και η στάθμευση ή στάση των μεγάλων οχημάτων σε οδούς, στις οποίες συχνά παρατηρείται κυκλοφοριακό κομφούζιο, αφού διακόπτεται έστω και προσωρινά η ομαλή ροή οχημάτων και δικύκλων. “Το φαινόμενο που παρατηρείται, με τα φορτηγάκια οποιαδήποτε στιγμή να σταματούν και να δημιουργούν μποτιλιάρισμα είτε με τα mini bus, είτε με τα οχήματα είναι κάτι που μας έχει προβληματίσει πολύ. Ήδη σε συνάντηση που είχαμε με την Αστυνομία, το πρώτο που μας έθεσαν είναι το συγκεκριμένο, καθώς επίσης και η παράνομη στάθμευση που υφίσταται” ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Γουσγουνέλης, επαναλαμβάνοντας πως πρόκειται για ένα κύριο ζήτημα που θα πρέπει να λυθεί.

Επιπρόσθετα, οι προμηθευτές, αν και απαρίθμησαν ένα προς ένα τα ζητήματα που τους απασχολούν, εξέφρασαν κατά κύριο λόγο τον σημαντικότερο φόβο τους, ο οποίος αφορά στην εξασφάλιση της οικονομικής επιβίωσης των επιχειρήσεών τους, καθώς επίσης και στη διασφάλιση της πελατείας τους.

“Να δημιουργηθεί οικονομικό αντικείμενο στον τόπο”

Την κατανόησή του σε όσα ανέφεραν, έδειξε ο Γιώργος Μαραγκός, ο οποίος διατυπώνοντας τη γνώμη του, επεσήμανε πως για να εξασφαλιστεί μία επιχείρηση και να αναπτυχθεί περισσότερο, θα πρέπει να δημιουργηθεί οικονομικό αντικείμενο στη Σύρο, τέτοιο, που θα προσφέρει οφέλη στους κατοίκους, αλλά σαφώς και στους επιχειρηματίες. “Για να μπορέσουμε να καλύψουμε τις υποχρεώσεις μας, θα πρέπει να δημιουργήσουμε ένα οικονομικό αντικείμενο στο νησί και να έρθουν επισκέπτες και τουρίστες” δήλωσε κατηγορηματικά ο κ. Μαραγκός, διευκρινίζοντας ότι είναι κοινά παραδεκτό πως, η πόλη με τη σημερινή κατάσταση που επικρατεί δεν παρουσιάζει ένα ελκυστικό πρόσωπο. Σε αυτή την κατεύθυνση, ο Δήμος με τον ρόλο του, οφείλει να πράξει ό,τι καλύτερο για το νησί.

“Θα τηρήσουμε το ωράριο”

Αναγνωρίζοντας τα “κακώς κείμενα” της πόλης αρκετοί εκ των παρευρισκομένων και εκφράζοντας τη θέση πως, έχουν την πρόθεση να τηρήσουν το ωράριο τροφοδοσίας, ανέφεραν στη συνέχεια, πως, πέρα από τις θεωρητικές συζητήσεις, θα ήταν χρήσιμο να εξετασθεί εν καιρώ, όποια απόφαση εφαρμοσθεί, αν έχει ωφελήσει και αν όχι, τότε, στην περίπτωση που απαιτηθεί, να μπορεί να υπάρξει αίτημα τροποποίησης των νέων δεδομένων για την εξυπηρέτηση των επιχειρηματιών. “Εάν δεν δοκιμάσεις κάτι, δεν πρόκειται να βρεις λύσεις. Εφαρμόστε τα ωράρια και θα τα τηρήσουμε” σημείωσαν χαρακτηριστικά οι προμηθευτές, υπενθυμίζοντας μάλιστα, πως από την πλευρά τους, προσπαθούν να τηρούν, τις αντίστοιχες αποφάσεις της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής, οι οποίες όμως ποτέ δεν εφαρμόσθηκαν.

Σε αυτό το πλαίσιο, συναποφάσισαν να εξετασθεί ως πρόταση το ωράριο τροφοδοσίας που προτείνεται ως ακολούθως: (08.00 – 10.30 πμ και 13.45 – 15.30 πμ).

Πριν την ολοκλήρωση της συνεδρίασης, το μέλος της Επιτροπής, Γιάννης Καφούρος, σημείωσε ότι πλην του ωραρίου, χρειάζεται να ενεργοποιηθούν εκ νέου και οι τρεις θέσεις που είχε αποφασισθεί ότι θα βρίσκονται τα μεγάλα φορτηγά που πραγματοποιούν τη διανομή, ώστε να αποφεύγεται η κυκλοφοριακή αναστάτωση.