«Τουλάχιστον 1 - 2 έτη επιχειρηματικής προσαρμογής»

Τις θέσεις του, σχετικά με το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Ερμούπολης, κατέθεσε στην Επιτροπή Συγκοινωνιών του Δήμου Σύρου – Ερμούπολης, ο Σύλλογος Ξενοδόχων Σύρου, στο πλαίσιο διαβούλευσης του δήμου με τους τοπικούς κοινωνικούς φορείς για την επίλυσή του.

Δεδομένου, πως ακόμη το ζήτημα βρίσκεται σε στάδιο διαβούλευσης, οι προτάσεις, τις οποίες κατέθεσαν οι ξενοδόχοι, κινούνταν σε γενικότερα πλαίσια, κάτι που τόνισε ο εκπρόσωπός του στη συνεδρίαση της Επιτροπής και πρόεδρος του Συλλόγου, κ. Ιάκωβος Αρβανίτης, εξηγώντας, πως όταν πλέον ο δήμος διαμορφώσει ένα οριστικό σχέδιο, οι απόψεις και οι προτάσεις, που θα κατατεθούν, θα είναι πολύ πιο συγκεκριμένες.

Οι γενικότερες θέσεις του Συλλόγου

Σύμφωνα με τους ξενοδόχους, ο χαρακτηρισμός του κέντρου της πόλης ως “ιστορικού κέντρου” και η ενδεχόμενη απαγόρευση της κυκλοφορίας εντός αυτού στο μέλλον, με το κυκλοφοριακό πρόβλημα που αντιμετωπίζει η πόλη, είναι δύο διαφορετικά πράγματα, αλλά με έντονο το στοιχείο της αλληλεπίδρασης μεταξύ τους.

Ο χαρακτηρισμός ενός τμήματος της πόλης, ως ιστορικού κέντρου, όπως επισημαίνει ο Σύλλογος, επηρεάζει σε πολύ μεγάλο βαθμό και επιφέρει σημαντικές αλλαγές στην κοινωνική και επιχειρηματική δομή μιας πόλης.

Συνεπώς, σύμφωνα πάντα με την Ευρωπαϊκή λογική και πρακτική στο θέμα αυτό, πρόταση του Συλλόγου είναι, πως «θα πρέπει μετά το πέρας των διαβουλεύσεων με τους κοινωνικούς φορείς και πριν την εφαρμογή της οριστικής απόφασης, να δοθεί ένα χρονικό διάστημα 1 έως 2 ετών επιχειρηματικής προσαρμογής στα νέα δεδομένα, όσων αποφασίσουν την συνέχιση των επιχειρηματικών τους δραστηριοτήτων εντός του ιστορικού κέντρου», τονίζοντας το γεγονός, πως «η λήψη άμεσων αποφάσεων και υπό το βάρος ενός έντονου κυκλοφοριακού προβλήματος το οποίο ταλαιπωρεί ειδικά την καλοκαιρινή περίοδο την πόλη τα τελευταία 10 -15 χρόνια, θα φέρει τα αντίθετα αποτελέσματα από τα προσδοκώμενα».

Επιπλέον, αναγκαία και επιβεβλημένη θεωρούν οι ξενοδόχοι την μεταφορά του χώρου στάθμευσης των λεωφορείων του ΚΤΕΛ σε άλλο χώρο, όπως, άλλωστε προβλέπεται και στη μελέτη ανάπλασης της παραλίας. Προτείνουν δε, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών – επισκεπτών της Σύρου, στη νέα διαμόρφωση του παλαιού χώρου του ΚΤΕΛ, να προβλεφθούν και να χωροθετηθούν 4 θέσεις για ξενοδοχειακά, όπως επίσης και 2 θέσεις για τα τουριστικά λεωφορεία.

Παράλληλα, για την διευκόλυνση της κυκλοφορίας στο λιμάνι της Ερμούπολης, ο Σύλλογος προτείνει την απαγόρευση της στάθμευσης αυτοκινήτων και δικύκλων και για τις δύο πλευρές του οδοστρώματος στην παραλιακή ζώνη και συγκεκριμένα από το κτίριο της Περιφέρειας, έως την Πυροσβεστική.

Πρόταση του Συλλόγου αποτελεί, επίσης, ένα θέμα, για το οποίο ήδη μεριμνά ο δήμος, την εύρεση, δηλαδή και δημιουργία περιφερειακών χώρων στάθμευσης σε συνδυασμό με αύξηση των δρομολογίων της δημοτικής συγκοινωνίας, προκειμένου να απομακρυνθεί σημαντικός αριθμός οχημάτων από το κέντρο της πόλης.

Τέλος, ο πρόεδρος, κ. Αρβανίτης, επεσήμανε, πως η αυστηρή αστυνόμευση, με σκοπό την εφαρμογή των όποιων αποφάσεων ληφθούν, αλλά και την ελαχιστοποίηση της παράνομης συμπεριφοράς μερίδας οδηγών, κρίνεται αναπόφευκτη, όσο κι αν η πρόταση αυτή δείχνει σκληρή.

Προτάσεις σχετικά με τις επιχειρήσεις του κέντρου

Οι συγκεκριμένες προτάσεις του Συλλόγου, όσον αφορά στα ξενοδοχεία, τα οποία δραστηριοποιούνται εντός του κέντρου της Ερμούπολης, ήταν οι εξής:

- Αυτονόητη ελεύθερη πρόσβαση των πελατών στα ξενοδοχεία.

- Χορήγηση θέσεων στάθμευσης πλησίον του κάθε ξενοδοχείου, αναλογικά με τη δυναμικότητα του σε δωμάτια. Εάν η χορήγηση των θέσεων δεν είναι ελεύθερη, να κοστολογηθούν με ένα ελάχιστο αντίτιμο.

- Σε περίπτωση που αποφασισθεί το κλείσιμο του κέντρου της πόλης, πρόταση του Συλλόγου είναι η χορήγηση ειδικής κάρτας στον πελάτη που διαθέτει αυτοκίνητο, η οποία θα του δίδεται κατά την ώρα της άφιξής του στο ξενοδοχείο. Στη συγκεκριμένη κάρτα, θα αναγράφεται το όνομα του ξενοδοχείου, το όνομα του πελάτη, ο αριθμός του αυτοκινήτου, η ημερομηνία άφιξης και η ημερομηνία αναχώρησης. Με την κάρτα αυτή θα έχει τη δυνατότητα να σταθμεύει, εάν δεν υπάρχει ελεύθερη θέση στις χορηγηθείσες θέσεις του ξενοδοχείου, σε κάποιο συγκεκριμένο χώρο στάθμευσης, ο οποίος θα έχει προαποφασισθεί και οριστεί από την Επιτροπή Συγκοινωνιών.

Στο τέλος της εισήγησής του, ο κ. Αρβανίτης, επανέλαβε, πως έπειτα από τη διαμόρφωση τελικού σχεδίου, η τοποθέτηση του Συλλόγου πάνω στο ζήτημα θα γίνει ακόμη πιο συγκεκριμένη και σαφής.

Η θέση της Επιτροπής Συγκοινωνιών

Αφού ευχαρίστησε για τις προτάσεις και την συμβολή του στην διαδικασία της διαβούλευσης τον Σύλλογο, ο πρόεδρος της Επιτροπής, κ. Σταύρος Γουσγουνέλης, τόνισε, πως η επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος θα ξεκινήσει με κάποια μέτρα εντός του 2015, τα οποία θα είναι και σε συνδυασμό με το έργο της ανάπλασης της παραλίας, διαβεβαιώνοντας παράλληλα, ότι θα υπάρξει σίγουρα έγκαιρη ενημέρωση των πολιτών.

Επιπλέον, δήλωσε πως γίνεται μια μεγάλη προσπάθεια από πλευράς δήμου, ώστε περιφερειακοί χώροι στάθμευσης και δημοτική συγκοινωνία να είναι έτοιμα μέχρι περίπου τον Ιούνιο, οπότε και αναμένεται να τεθούν σε ισχύ τα πρώτα κυκλοφοριακά μέτρα, προκειμένου να μην υπάρξει καμία ταλαιπωρία, ούτε για τους κατοίκους, αλλά ούτε και για τους επισκέπτες.

Αυτό που κυρίως μονοπώλησε την ανταλλαγή ιδεών, έπειτα από την ανάλυση των προτάσεων από πλευράς του κ. Αρβανίτη, ήταν το κατά πόσον μπορεί να εφαρμοστεί η απαγόρευση της κυκλοφορίας των οχημάτων στο ιστορικό κέντρο, αν κάθε ένας από τους φορείς, ζητά να υπάρξει εξαίρεση, ειδικά για τις δραστηριότητες των μελών του.

Όπως υπογράμμισε ο κ. Γουσγουνέλης, σχετικά με τις συγκεκριμένες προτάσεις του Συλλόγου για τις επιχειρήσεις του κέντρου, αν πρόκειται να γίνει σωστά η πεζοδρόμηση κάποιου μικρού τμήματος της Ερμούπολης, αυτό θα πρέπει να γίνει σεβαστό και από τους επισκέπτες του νησιού, οι οποίοι θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερώνονται και από το διαδίκτυο, αλλά και από τους ίδιους τους ξενοδόχους του κέντρου.

Οι δύο πλευρές βρέθηκαν να συμφωνούν σε πολλά σημεία, ενώ Επιτροπή και Σύλλογος αντάλλαξαν απόψεις σχετικά με τις πιθανές λύσεις, οι οποίες μπορούν να δοθούν, που στόχο θα έχουν τόσο την τήρηση των μέτρων, όσο και την εξυπηρέτηση των επιχειρήσεων.