Πλωτές εξέδρες στο Κίνι από την επόμενη σεζόν

Στην ανάπτυξη περισσότερων θέσεων ελλιμενισμού για μικρά σκάφη, αλλά και για catamaran στο αλιευτικό καταφύγιο του Κινίου, στοχεύει η νέα διοίκηση του Λιμενικού Ταμείου Σύρου και ο πρόεδρός της, Κώστας Γαβιώτης, μέσω της απόκτησης και τοποθέτησης πλωτών εξεδρών.

Η απόκτηση τους, εκτιμάται πως θα είναι εφικτή μέχρι και την επόμενη σεζόν, οπότε και το Λιμενικό Ταμείο Σύρου (ΔΛΤΣ) θα έχει πάρει σχετικές αποφάσεις και θα έχει φροντίσει για την εκπόνηση των απαιτούμενων μελετών, ώστε αυτές να τοποθετηθούν από το καλοκαίρι του 2025, βάσει των απαραίτητων υποδείξεων, για την ασφάλεια όσων θα ελλιμενίζονται.

Σε συνέχεια των θετικών εξελίξεων στο τουριστικό καταφύγιο του Φοίνικα, όπου κι εκεί θα τοποθετηθούν πλωτές εξέδρες – από φέτος το καλοκαίρι-, φαίνεται πως ακολουθούν αντίστοιχες εξελίξεις και για το αλιευτικό καταφύγιο του Κινίου, στο οποίο ο αριθμός των επιπλέον θέσεων θα φτάνει έως και τις 20, για μικρά σκάφη. Σύμφωνα με όσα επισημαίνει ο πρόεδρος του ΔΛΤΣ, στην “Κοινή Γνώμη”, πρόκειται για μία ενδιάμεση λύση, μέχρι να δρομολογηθεί έργο επέκτασης του καταφυγίου και των υφιστάμενων λιμενικών υποδομών, για το οποίο υπάρχει ήδη εκπονημένη προμελέτη, αλλά και μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Όσον αφορά στην προμήθεια των πλωτών εξεδρών, θα γίνει απευθείας από το Λιμενικό Ταμείο και το κόστος τους θα καλυφθεί από ίδιους πόρους, ώστε από την επόμενη σεζόν, οι διαθέσιμες θέσεις ελλιμενισμού, συνολικά να φθάνουν τις 85.

Πρέπει να διευκρινιστεί, πως, σήμερα, κατά κύριο λόγο, το καταφύγιο το χρησιμοποιούν αλιείς του χωριού, οι οποίοι καλύπτονται σε όλα από τις διαθέσιμες παροχές. Ωστόσο, δεν είναι αμελητέα η μερίδα επισκεπτών που έχουν ενδιαφερθεί να καταπλεύσουν στη θαλάσσια περιοχή και που μπορούν να εξυπηρετηθούν προσεχώς από την ύπαρξη πλωτών εξεδρών.

Εκτός των ανωτέρω, ο Κώστας Γαβιώτης γνωστοποίησε το πλάνο της νέας διοίκησης στην τρέχουσα θητεία για το Κίνι σε επίπεδο έργων στη ζώνη αρμοδιότητάς του, κάνοντας λόγο για εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης και ανάπλαση του παραθαλάσσιου τμήματος, για περαιτέρω αναβάθμιση της περιοχής που προσελκύει σημαντική επισκεψιμότητα.

Διευκρίνισε τέλος πως, οι συγκεκριμένες μελέτες έχουν ανατεθεί και αναμένεται προσεχώς η παράδοσή τους, από τη μελετητική εταιρεία “Τρίτων Σύμβουλοι Μηχανικοί Α.Ε.”.

• Υπάρχει ζήτηση για το καταφύγιο σκαφών του Κινίου; Ποια είναι η εικόνα που έχετε αναφορικά με αλιείς και σκάφη επισκεπτών;

“Το ενδιαφέρον για το καταφύγιο σκαφών του Κινίου, είναι υπαρκτό και αφορά κυρίως σκάφη κατοίκων του νησιού μας, αλλά και επισκεπτών της Σύρου, ιδιαιτέρως κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου. Οι δε αλιείς μας, εξυπηρετούνται επαρκώς από τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις”.

• Στόχος σας είναι να αναπτύξετε τη συγκεκριμένη υποδομή; Και αν ναι, πώς;

“Ο βασικός μας στόχος “κινείται” σε δυο άξονες. Μακροπρόθεσμα, θέλουμε να αναπτύξουμε το καταφύγιο μέσω της επέκτασης των υφιστάμενων λιμενικών υποδομών, γεγονός για το οποίο έχουμε ήδη εκπονήσει σχετική προμελέτη λιμενικών έργων, όπως και μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Ο βραχυπρόθεσμος στόχος μας, τον οποίο προγραμματίζουμε να υλοποιήσουμε εντός της πενταετίας που έχουμε τη διοικητική ευθύνη, αφορά και περιλαμβάνει τη λειτουργία πλωτών προβλητών εποχιακής χρήσης με στόχο την αύξηση των θέσεων πρόσδεσης σκαφών, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, ενώ σε κάθε περίπτωση, οφείλουμε να τονίσουμε πως το ένα πλάνο λειτουργεί υποστηρικτικά και συμπληρωματικά του άλλου”.

• Όταν λέτε για τοποθέτηση πλωτών εξεδρών για τι αριθμό μιλάτε και σε ποιο σημείο θα τοποθετηθούν;

“Κινούμενοι πάντοτε βάσει νομοθεσίας, σε σχέση με την τοποθέτηση των πλωτών εξεδρών, αναφερόμαστε σε ανάπτυξη συνολικής επιφάνειας έως 150 τ.μ. και σε σημεία τα οποία θα υποδειχθούν ασφαλώς μετά από σχετική μελέτη”.

• Πόσα σκάφη και βάρκες δένουν σήμερα στο Κίνι και πόσες επιπλέον θέσεις θα δημιουργηθούν;

“Περίπου 68 σκάφη ελλιμενίζονται βάση των στοιχείων που έχει στη διάθεσή του το Λιμενικό Ταμείο, μέχρι σήμερα.

Ο μελλοντικός σχεδιασμός, αφορά στην ανάπτυξη πλωτών προβλητών που θα προσφέρουν περίπου 20 επιπλέον θέσεις για σκάφη μήκους έως 15 μέτρων ή 10 περίπου θέσεις για catamaran, αντίστοιχου μήκους, όπως και θέσεις για βάρκες και φουσκωτά μεγάλου μεγέθους -7 μέτρων και άνω- των οποίων ο αριθμός, θα εξαρτηθεί αναλόγως. Προσεγγιστικά, θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για περίπου 20 θέσεις”.

• Πότε θα είναι χρονικά εφικτή η τοποθέτηση των πλωτών εξεδρών; Χρειάζεται μελέτη προηγουμένως; Με τι χρήματα θα αγοραστούν και σε τι ποσό ανέρχεται η προμήθεια;

“Η μέχρι στιγμής εκτίμηση μας είναι, πως είναι εφικτή η τοποθέτηση των πλωτών εξεδρών την επόμενη σεζόν – μετά ασφαλώς και από την εκπόνηση και ολοκλήρωση των απαραίτητων μελετών, όπως χωροθέτησης, ευστάθειας και αγκύρωσης και τις τεχνικές προδιαγραφές υλικών κατασκευής των προβλητών, αλλά και τη λήψη των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων.

Η χρηματοδότηση του έργου θα καλυφθεί εξ’ ολοκλήρου από πόρους του Λιμενικού Ταμείου Σύρου, ενώ το ποσό θα εξαρτηθεί ανάλογα με τον κατασκευαστικό τύπο που θα επιλεγεί με βάση το υλικό, αλουμίνιο ή σκυρόδεμα”.

• Υπάρχουν άλλα σχέδια για το Κίνι στην περιοχή ευθύνης του Λιμενικού Ταμείου; Κι αν ναι ποια είναι αυτά;

“Για το παραθαλάσσιο χωριό του Κινίου, εκτός όσων προαναφέρονται στο βασικό μας πλάνο, αξίζει επίσης να αναφέρουμε πως έχουμε αναθέσει δυο ακόμη μελέτες, κυκλοφοριακή μελέτη και μελέτη ανάπλασης, οι οποίες εκπονούνται και αναμένουμε τις προτάσεις της μελετητικής εταιρείας, Τρίτων Σύμβουλοι Μηχανικοί Α.Ε.”.