“Ηθική επιβράβευση των προσπαθειών μας”

Η επανεκλογή του, οι στόχοι της νέας θητείας, η συμμετοχή του σε συλλογικά όργανα των Δήμων, ο Τουρισμός, η ακτοπλοΐα και η Υγεία υπήρξαν το βασικό περιεχόμενο της συνέντευξης που παραχώρησε ο επανεκλεγείς δήμαρχος Σίφνου, Ανδρέας Μπαμπούνης στην “Κοινή Γνώμη”.

Τον ίδιο συνάντησε η εφημερίδα στη Σίφνο και συγκεκριμένα στο ναό της Παναγίας της Χρυσοπηγής όπου με φόντο τη θάλασσα μίλησε για την πορεία του ως αυτοδιοικητικός. Συνολικά η συνέντευξη προβάλλεται στο web tv.

· Ανανεώσατε το “ραντεβού” σας με τους δημότες της Σίφνου στις δημοτικές εκλογές και για ακόμη μία θητεία εξέφρασαν την εμπιστοσύνη τους προς το πρόσωπό σας. Ποιο είναι το αρχικό σχόλιό σας για το αποτέλεσμα;

“Οφείλω να πω ότι για εμένα ήταν σημαντική τιμή αλλά κι ευθύνη ότι οι δημότες πράγματι όχι απλά ανανέωσαν την εμπιστοσύνη προς το πρόσωπό μου και την ομάδα μου, αλλά ήταν για εμάς ένας θρίαμβος η εν λόγω διαφορά. Είχαμε να αντιπαρατεθούμε με έναν πρώην δήμαρχο που ήταν είκοσι χρόνια στα κοινά και είχε μία πολύ καλή παρουσία τα προηγούμενα έτη. Για την ομάδα μας ήταν ηθική ικανοποίηση κι επιβράβευση των προσπαθειών των τριάμισι χρόνων, που ήταν τα δυσκολότερα χρόνια από τη σύσταση των Δήμων του “Καλλικράτη” και λόγω των οικονομικών δεδομένων που όπως γνωρίζουμε όλοι βιώνει η κάθε οικογένεια και το κάθε σπιτικό”.

· Ακολουθεί μία νέα θητεία στο πλαίσιο της οποίας καλείστε να συνεχίσετε το έργο σας. Τί δεν προλάβατε να ολοκληρώσετε και τί επιθυμείτε να συνεχίσετε;

“Ήμασταν πάρα πολύ προσεκτικοί όταν το 2010 ζητήσαμε την ψήφο του λαού της Σίφνου. Δεν τάξαμε και δεν υποσχεθήκαμε. Είχαμε στοχεύσει σε δύο βασικά ζητήματα. Το πρώτο αφορούσε στο νοικοκύρεμα του Δήμου στα οικονομικά και είναι σημαντικό ότι μετά από τρία χρόνια χρηστής οικονομικής διαχείρισης ο Δήμος Σίφνου δεν χρωστά. Εξοφλήσαμε το επίσημο χρέος του Δήμου και στοχεύσαμε σε τρία – τέσσερα μεγάλα έργα τα οποία είχαν τελματώσει. Δημοτικό Σχολείο, Χώρος Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων, αποχέτευση κεντρικών οικισμών, Δημοτικό Σφαγείο. Καταφέραμε τα 3/4. Έμεινε μόνον το έργο της αποχέτευσης των κεντρικών οικισμών. Έχουμε ολοκληρώσει τις μελέτες και βασικός στόχος της νέας πενταετίας είναι να το ολοκληρώσουμε. Να το δημοπρατήσουμε και να προχωρήσει η ένταξη της αποχέτευσης των κεντρικών οικισμών που έχουμε κάνει με την Απολλωνία, τον Αρτεμώνα και τους συνεκτικούς οικισμούς που ανήκουν οι δύο μεγάλοι οικισμοί. Το αναφέραμε σε κάθε κεντρική προεκλογική ομιλία. Θέλουμε να ολοκληρώσουμε αυτό το σημαντικό έργο για το νησί μας”.

· Έντονα προβλήματα αντιμετωπίζουν τα νησιά όπως και η Σίφνος στο πεδίο των ακτοπλοϊκών συνδέσεων. Επί τάπητος είχε τεθεί το ζήτημα της δρομολόγησης πλοίου για τις Δυτικές Κυκλάδες. Σε τί στάδιο βρίσκεστε τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, ποια είναι τα προβλήματα και ποιες οι διεκδικήσεις;

“Είναι γεγονός ότι το ακτοπλοϊκό είναι ένα ζήτημα που απασχολεί κυρίως τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων. Είμαστε η μόνη γραμμή που δεν έχουμε συμβατικά πλοία, σύγχρονα, ταχύτερα και πιο αξιόπλοα τύπου Blue Star. Ενώσαμε τις δυνάμεις μας με τον δήμαρχο Σερίφου και τον δήμαρχο Μήλου προκειμένου να διεκδικήσουμε τα αυτονόητα. Να έχουμε μία καλύτερη ακτοπλοϊκή σύνδεση. Έως σήμερα αυτό δεν έχει επιτευχθεί. Όμως είναι σημαντικό ότι εξασφαλίσαμε την αύξηση της επιδότησης της άγονης γραμμής για τα νησιά μας κατά 1 εκατομμύριο ευρώ. Πρακτικά σημαίνει ότι το Νοέμβριο του 2014 που “ανοίγει” η νέα δρομολογιακή περίοδος για τις άγονες γραμμές θα μπορέσουν πλοία ταχύτερα και σύγχρονα να καταθέσουν αίτηση για να μπορέσουν να συμμετάσχουν στην άγονη γραμμή ώστε να πάρουν την επιδότηση και να είναι το δρομολόγιο βιώσιμο. Από την πλευρά μας, προσπαθήσαμε να φτιάξουμε ένα πράσινο πλοίο, το οποίο επιδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και είμαστε στο στάδιο της υλοποίησης της δεύτερης μελέτης. Θέλουμε να αποδείξουμε ότι ένα πράσινο πλοίο είναι βιώσιμο. Φαίνεται ότι το θέμα προχωρά πάρα πολύ καλά. Βέβαια το ζήτημα που ανακύπτει είναι ότι στις Κυκλάδες, δεν υπάρχει σταθμός που θα μπορεί να προμηθεύει τα πλοία με το νέο καύσιμο που χρειάζονται. Εξετάζουμε πώς θα μπορέσουμε να λύσουμε το θέμα”.

· Ένα πεδίο που συνδέεται άμεσα με την ανάπτυξη είναι ο Τουρισμός. Η Σίφνος σε ποιο σημείο βρίσκεται και ποια είναι τα ζητούμενα για το νησί;

“Τα προηγούμενα τριάμισι χρόνια, στοχευμένα καταφέραμε να συμμετέχουμε σε εκθέσεις στο εξωτερικό και φαίνεται ότι έχουμε μία αύξηση των ξένων επισκεπτών στη Σίφνο. Αυτό είναι πολύ σημαντικό καθώς η εν λόγω αύξηση ήρθε ως αντιστάθμισμα στη μείωση που είχαμε από τους Έλληνες επισκέπτες που κατά κύριο λόγο επέλεγαν το νησί μας. Χωρίς να αμελήσουμε την ελληνική αγορά, θέλουμε τα επόμενα πέντε χρόνια να κάνουμε ανοίγματα σε νέες αγορές όπως η Σκανδιναβία και η Ρωσία προκειμένου να έχουμε Τουρισμό όχι 25 και 30 ημερών αλλά 60 – 90 ημερών. Υπάρχει συγκεκριμένο πλάνο γι αυτόν το σκοπό”.

· Συχνή είναι η ανησυχία που εκφράζεται από τις νησιωτικές κοινωνίες ιδιαίτερα των μικρών νησιών για θέματα παροχών υπηρεσιών Υγείας. Έχουν γίνει γνωστά τα προβλήματα σε Κέντρα Υγείας και σε Πολυδύναμα Περιφερειακά Ιατρεία. Θεωρείτε ότι ο ρόλος της Τοπικής Αυτοδιοίκησης μπορεί να είναι καταλυτικός;

“Θεωρώ πως ναι. Για δύο ζητήματα που έπρεπε η Πολιτεία να έχει αντιμετωπίσει εδώ και χρόνια – η ακτοπλοΐα και η Υγεία – αναζητάμε εμείς ως τοπικές κοινωνίες πώς μπορούμε να δώσουμε λύσεις. Για εμάς είναι αδιανόητο να αγωνιζόμαστε για να έχουμε τα αυτονόητα όσον αφορά στην Υγεία, δηλαδή το απαραίτητο ιατρικό προσωπικό. Ο Δήμος Σίφνου πρωτοπόρησε με δύο τρόπους. Κάναμε μία σύμβαση με ιδιωτική ασφαλιστική εταιρεία σε περίπτωση που προκληθεί κάποιο σημαντικό περιστατικό να γίνεται άμεσα η αεροδιακομιδή του ασθενούς. Είναι μία υπηρεσία συμπληρωματική προς τις υπηρεσίες του ΕΚΑΒ και ήδη τους 14 μήνες λειτουργίας έχει σώσει δέκα ζωές. Επίσης, δημιουργήσαμε δύο χώρους για δωρεάν διαμονή σε ιατρούς. Ακόμη αγωνιζόμαστε για τον παιδίατρο. Έχουμε 500 παιδιά στο σχολείο και είναι σημαντικό να έχουμε έναν παιδίατρο κυρίως για τη χειμερινή περίοδο που είναι δύσκολη η ακτοπλοϊκή σύνδεση με το λιμάνι του Πειραιά”.