Κλειστό αεροδρόμιο λόγω ασθένειας υπαλλήλου

Κλειστό παρέμεινε χθες, 31 Ιανουαρίου, το αεροδρόμιο της Νάξου, καθώς ο μοναδικός υπάλληλος Πληροφοριών Πτήσεων δήλωσε ασθένεια και δεν ήταν δυνατόν να εκπληρώσει καθήκοντα.

Η τραγική υποστελέχωση στα περιφερειακά αεροδρόμια γίνεται για ακόμη μία φορά εμφανής, αυτή τη φορά με αφορμή το περιστατικό στο αεροδρόμιο της Νάξου. Πιο συγκεκριμένα, ο μοναδικός υπάλληλος Πληροφοριών Πτήσεων στον αερολιμένα Νάξου, ο οποίος, μάλιστα όπως καταγγέλλεται, ακριβώς επειδή είναι ο μοναδικός υπάλληλος καθίσαται αδύνατον να πάρει ρεπό ή άδειες, λόγω ασθένειας, αναγκάστηκε να «κλείσει» το αεροδρόμιο της Νάξου το βράδυ της Κυριακής, λίγο μετά τις 8 το βράδυ και να παραμείνει κλειστό έως και τη Δευτέρα, με αποτέλεσμα να ακυρωθούν δύο προγραμματισμένες πτήσεις της Sky Express.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας εξέδωσε σχετική ενημέρωση, με την οποία «ανακοινώνει, την ύπαρξη επιβεβαιωμένου κρούσματος της νόσου covid-19 σε υπάλληλο που υπηρετεί στον Πύργο Ελέγχου του αεροδρομίου Νάξου. Κατόπιν τούτου, και εφαρμόζοντας το υγειονομικό πρωτόκολλο, η ΥΠΑ μετά από την διαπίστωση του κρούσματος προχώρησε στην αντικατάσταση του υπαλλήλου και στην απολύμανση όλων των χώρων του Κρατικού Αερολιμένα Νάξου. Από το γεγονός επηρεάστηκαν δυο (2) τακτικές πτήσεις εσωτερικού που ήταν προγραμματισμένες για σήμερα το πρωί, οι οποίες έχουν ήδη επαναπρογραμματιστεί για την Τρίτη 1 Φεβρουαρίου 2022. Η ΥΠΑ μεριμνώντας για την απρόσκοπτη λειτουργία του Αεροδρομίου της Νάξου ανακοινώνει ότι από Τρίτη 1η Φεβρουαρίου 2022 όλες οι πτήσεις από και προς το νησί θα πραγματοποιούνται κανονικά».

Σημαντική υπήρξε η παρέμβαση του Πανελλήνιου Συλλόγου Τηλεπικοινωνιακών Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας σχετικά με το περιστατικό:

«Χθες (30-1-2022) στις 20:26 τοπική ώρα έκλεισε το αεροδρόμιο της Νάξου λόγω ασθένειας του μοναδικού υπαλλήλου που παρέχει υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων (AFIS). Το περασμένο καλοκαίρι για τον ίδιο λόγο είχαν κλείσει τα αεροδρόμια της Ικαρίας, της Μήλου και της Κοζάνης ενώ πρόσφατα των Κυθήρων. Στα 12 από τα 15 παραμεθόρια αεροδρόμια που παρέχουν την υπηρεσία Πληροφοριών Πτήσεων, υπηρετεί ΜΟΝΟ ΕΝΑΣ υπάλληλος εξυπηρετώντας επιβατικές, νοσοκομειακές, στρατιωτικές πτήσεις καθ’ όλο το 24ωρο, χωρίς ρεπό και άδεια. Στα 7 από τα 12 δεν υπάρχει κανείς μόνιμος υπάλληλος και καλύπτονται με μετακινήσεις καθ’ όλο το χρόνο αφήνοντας κενά υποστελέχωσης στα υπόλοιπα αεροδρόμια. Η υποστελέχωση του κλάδου είναι προϊόν του παγώματος των προσλήψεων, της μετάταξης 57 υπαλλήλων AFIS στον κλάδο των Ηλεκτρονικών (προς εξυπηρέτηση συντεχνιακών συμφερόντων με την ανοχή της προηγούμενης και της τωρινής Διοίκησης) και της συνταξιοδότησης υπαλλήλων. Επίσης, οφείλεται στην προετοιμασία ολοκλήρωσης της ιδιωτικοποίησης της ΥΠΑ, που προϋποθέτει τη συρρίκνωση του αριθμού των υπηρετούντων υπαλλήλων η οποία όμως είναι σε βάρος των αναγκών του επιβατικού κοινού και των κατοίκων των ακριτικών νησιών γενικότερα. Επειδή δεν υπάρχει κανένα σχέδιο από τη Διοίκηση της ΥΠΑ και το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών που να αφορά σε μετατάξεις-προσλήψεις στον κλάδο Πληροφοριών Πτήσεων με προοπτική άμεσης υλοποίησης, το φαινόμενο του κλεισίματος αεροδρομίων εκτιμούμε ότι θα είναι συχνό ενώ προβλέπεται να ενταθεί κατά του θερινούς μήνες λόγω της αύξησης του αριθμού των πτήσεων και της επέκτασης των ωραρίων».