"Φρένο" στην εταιρεία που εκμεταλλεύεται τα λατομεία μαρμάρου στη Νάξο

Σε αρνητική γνωμοδότηση για την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) που αφορά στην εκμετάλλευση του ενιαίου λατομείου μαρμάρου στη θέση «Μπολιμπάς» Δ.Κ. Κινιδάρου, προχώρησε ο Δήμος Νάξου Μικρών Κυκλάδων.

Ο δήμαρχος Δημήτρης Λιανός δηλώνει κάθετα αρνητικός στην επέκταση της δραστηριότητας της εταιρείας που έχει αναλάβει την εκμετάλλευση των λατομείων και μιλώντας στην "Κοινή Γνώμη" μιλάει ακόμη και για πειθαρχικές διαδικασίες που ίσως θα έπρεπε να κινηθούν κατά κάποιων υπαλλήλων για πιθανές παρατυπίες.

Τα έγγραφα που τέθηκαν στο Δημοτικό Συμβούλιο

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου, πριν καλέσει τους παρευρισκόμενους σε διαλογική συζήτηση και εισηγούμενος το προς συζήτηση θέμα, που ήταν το 10ο της ημερήσιας διάταξης έθεσε υπόψη του Σώματος τρία έγγραφα:

1. Την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (M.Π.Ε.) εκμετάλλευσης ενιαίου λατομείου μαρμάρου στη θέση «Μπολιμπάς» Δ.Κ. Κινιδάρου, Δήμου Νάξου Μικρών Κυκλάδων.

2. Το έγγραφο της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με θέμα: «Γνωμοδότηση Δήμου, Κοινότητας & Δημοσίευσης Ανακοίνωσης».

3. Την απόφαση του Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Κινιδάρου με θέμα: «Γνωμοδότηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την ΜΑΡΜΑΡΑ ΝΑΞΟΥ Α.Ε.Β.Ε».

Στη συνέχεια και στη συζήτηση που ακολούθησε, αναφέρθηκαν αναλυτικά πάνω στο θέμα τόσο ο δήμαρχος, όσο και ο νομικός σύμβουλος του Δήμου, καθώς και επιστήμονες, που γνωρίζουν το θέμα.

Δ. Λιανός: "Η διαδικασία που ακολούθησε η εταιρεία ΜΑΡΜΑΡΑ ΝΑΞΟΥ ΑΕΒΕ είναι άκυρη"

Αρχικά τον λόγο πήρε ο δήμαρχος, Δημήτρης Λιανός, ο οποίος τόνισε ότι "η διαδικασία που ακολούθησε η εταιρεία ΜΑΡΜΑΡΑ ΝΑΞΟΥ ΑΕΒΕ για την έγκριση της συγκεκριμένης ΜΠΕ είναι άκυρη. Σε άλλη εταιρεία δόθηκε η έγκριση ερευνητικών εργασιών με την απόφαση 102/2000 από το ΔΣ της Δρυμαλίας, άλλη εταιρεία αιτήθηκε το 2000 από τον Δήμο Νάξου τις ερευνητικές εργασίες και άλλη εταιρεία σήμερα υποβάλλει την ΜΠΕ".

"Δεν επιτρέπουμε ως Δήμος την επέκταση της δραστηριότητας"

Ο κ. Λιανός, μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για το σημαντικό θέμα και μεταξύ άλλων τόνισε, ότι, "η συγκεκριμένη εταιρεία δεν μπορώ να καταλάβω πως κατάφερε να πάρει θετική εισήγηση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, καθώς το οξύμωρο είναι ότι ο νομοθέτης προβλέπει ότι προκειμένου μία εταιρεία να κάνει έρευνα για λατομική δραστηριότητα, θα έπρεπε να υποβάλλει πρώτα αίτημα στον Δήμο, γιατί πρόκειται για δημοτικές εκτάσεις. Αίτημα από τη συγκεκριμένη εταιρεία προς τον Δήμο δεν κατατέθηκε ποτέ. Μιλάμε για σκάνδαλο, καθώς θα έπρεπε αφού θα είχε δώσει πρώτα τη σύμφωνη γνώμη ο Δήμος, τότε θα μπορούσαν να προχωρήσουν στις υπόλοιπες διαδικασίες. Εμείς ως Δήμος αντιδρούμε και ήδη ξεκινούμε να ελέγχουμε τη δημοτική έκταση για πιθανές καταπατήσεις" ενώ συνεχίζει λέγοντας, ότι, "είμαστε 100% αρνητικοί και θα πρέπει να κάνουμε προσφυγή και αγωγή, καθώς το δεύτερο σκάνδαλο είναι ότι κατάργησαν τον κοινόχρηστο χώρο που είχαν δείξει στην ΑΕΠΟ το 2014. Όλα αυτά είναι παραλογισμός και άκυρα πλέον και αν υπήρχε δικαιοσύνη, θα έπρεπε για κάποιους υπαλλήλους να κινηθεί πειθαρχική διαδικασία. Εμείς, ουσιαστικά, πλέον δεν επιτρέπουμε ως Δήμος την επέκταση της δραστηριότητας στα λατομεία και ζητούμε να συνεχίσουν τη δραστηριότητά τους στη δική τους έκταση".

Β. Καραμπίνης: "Ο Δήμος και ιδιώτες βρίσκονται σε δικαστική διαδικασία κατά της εταιρείας"

Στη διάρκεια του Δημοτικού Συμβουλίου, τον λόγο πήρε και ο νομικός σύμβουλος του Δήμου, Βασίλης Καραμπίνης, ο οποίος αναφέρθηκε στο ιστορικό του θέματος. Μεταξύ άλλων ανέφερε, πως, "όπως γνωρίζετε ο Δήμος και ιδιώτες βρίσκονται σε δικαστική διαδικασία κατά της εταιρείας Μάρμαρα Νάξου ΑΒΕΕ για τον κοινόχρηστο δημοτικό δρόμο στην τοποθεσία «Φυλλαδάκι» ο οποίος ξεκινάει από τον ασφαλτοστρωμένο επαρχιακό δρόμο Χώρας Νάξου-Κινιδάρου και καταλήγει σε μήκος 1300 μέτρων περίπου στο κοινόχρηστο δρόμο προς Τσικαλαριό και προς Κινίδαρο. Εμφανίζεται στη σημερινή του μορφή σε όλες τις αεροφωτογραφίες, στο απόσπασμα χάρτη της ΓΥΣ 1983 και σε παλιότερες αεροφωτογραφίες και συμπίπτει με τον παλαιό δρόμο Κορώνου – Χώρας Νάξου. Ακόμη και αν υποτεθεί ότι είναι λατομικός δρόμος εξωτερικής προσπέλασης, σύμφωνα με τον ΚΜΛΕ είναι κοινόχρηστος. Η εταιρεία Μάρμαρα Νάξου ΑΒΕΕ επιχείρησε ανεπιτυχώς να τον κλείσει και σήμερα είναι ανοικτός με προσωρινή διαταγή του Μονομελούς Πρωτοδικείου Νάξου".

Παράλληλα, ο κ. Καραμπίνης, ανέφερε, ότι, "ενώ στην από Οκτωβρίου 2014 ΜΠΕ η εταιρεία Μάρμαρα Νάξου ΑΒΕΕ εμφάνιζε τον δρόμο αυτόν ως αγροτικό (όπως στην πραγματικότητα είναι), στην παρούσα ΜΠΕ τον εμφανίζει ως «ιδιωτικό» προκειμένου να επιτύχει το σχέδιο της που είναι το κλείσιμο του δρόμου. Ενώ επιπλέον στην από Οκτωβρίου 2014 ΜΠΕ η εταιρεία Μάρμαρα Νάξου ΑΒΕΕ αποτύπωνε την δημοτική γεώτρηση, στην παρούσα ΜΠΕ την έχει «εξαφανίσει». Σε περίπτωση που ευοδωθούν τα σχέδια της εταιρείας για το κλείσιμο του κοινόχρηστου αγροτικού δρόμου, όλα τα φορτηγά, 30 ή 40 ή 50 την ημέρα θα πρέπει να περνούν μέσα από τους στενούς δρόμους του Κινιδάρου, με ότι συνεπάγεται αυτό για την κυκλοφορία, για το λόγο αυτό με δύο αποφάσεις η Κοινότητα έχει ζητήσει από τον Δήμο την αποτροπή κλεισίματος του κοινόχρηστου αγροτικού δρόμου στο Φυλλαδάκι. Αναφορικά με την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Δρυμαλίας για παροχή άδειας ερευνητικών γεωτρήσεων σε εταιρεία συμφερόντων της εταιρίας, δεν έχει απαντηθεί γιατί ήρθαν καθυστερημένα μετά από 20 χρόνια να ζητήσουν έγκριση περιβαλλοντικών όρων".

Οι ελλείψεις στη μελέτη

Την ίδια στιγμή, πήρε το λόγο ο μηχανικός περιβαντολόγος και δημότης, Βασίλειος Θεωνάς, ο οποίος και τόνισε, ότι, "χωρίς άδεια για ερευνητικές εργασίες στην ίδια εταιρεία, δεν μπορεί να υπάρξει παραχώρηση-μίσθωση του δημοτικού ακινήτου στην ίδια. Η αιτούμενη δραστηριότητα είναι κατηγορίας Α1 που σημαίνει ότι αδειοδοτείται από το Υπουργείο. Από την σύντομη επισκόπηση της ΜΠΕ εντόπισα τις ακόλουθες ελλείψεις επιγραμματικά:

1)Αναφέρονται σε ανάγκες υδροδότησης χωρίς να αναφέρεται η πηγή υδροδότησης όταν είναι γνωστό ότι δεν επιτρέπεται η μεταφορά και πώληση νερού από ιδιώτες.

2)Αναφέρεται πλάνο αποκατάστασης μετά από 34 χρόνια χωρίς αναφορά του τρόπου εξεύρεσης ύδατος για την άρδευση των φυτών.

3)Υπάρχει αναφορά σε τρεις λατομικές ζώνες, χωρίς να περιγράφονται συνολικά οι επιπτώσεις από την λειτουργίας τους.

4)Η μελέτη σε ότι αφορά τον θόρυβο είναι ένα «ευχολόγιο» και δεν είναι δυνατόν ο θόρυβος να μην ξεπερνάει τα 40 db.

5)Απουσιάζει στην ΜΠΕ η φωτογραφική τεκμηρίωση που θα αποδείκνυε τις παραβάσεις που έχουν γίνει.

6)Η προηγούμενη ΑΕΠΟ αναφέρει ότι κάθε εξάμηνο οφείλει η εταιρεία να υποβάλλει πλάνο απομείωσης των στείρων, κάτι που δεν αναφέρεται στην παρούσα μελέτη.

7)Τα μελετητικά πτυχία που αναφέρονται στο τέλος της ΜΠΕ, έχουν λήξει".

Ε. Σαλτέρης: "Θεωρώ ότι εκτός του περιβαλλοντικού ζητήματος τίθεται και θέμα ιδιοκτησιακό"

Τελευταίος τον λόγο πήρε ο δημότης και πολιτικός μηχανικός, Εμμανουήλ Σαλτερής, ο οποίος, τόνισε, ότι, "θέλω να επισημάνω ότι η έκταση που αιτείται η εταιρεία ανήκει στα διοικητικά όρια του Χαλκείου και εσφαλμένα το αιτείται για να ενοποιήσει τα λατομεία. Πριν από τέσσερα χρόνια εταιρεία συν επίθετη με την σημερινή εταιρεία αιτήθηκε την ίδια έκταση από την Κοινότητα Χαλκείου, οπότε είναι κάτι το οποίο το γνώριζαν και θεωρώ ότι επίτηδες αποτάθηκαν στην Κοινότητα Κινιδάρου. Η εταιρεία εκμεταλλεύεται μια δημοτική γεώτρηση και επιπλέον η κορυφή του βουνού που έχει απομειωθεί αποτελεί όριο της κοινοτικής έκτασης με την ιδιωτική έκταση που εκτείνεται στην Κοινότητα Κινιδάρου. Για να έχει απομειωθεί η κορυφή του βουνού αυτό σημαίνει ότι έχει εισέλθει η εταιρεία σε δημοτικό χώρο, δηλαδή θεωρώ ότι εκτός του περιβαλλοντικού ζητήματος τίθεται και θέμα ιδιοκτησιακό".