Ανυπαρξία... πυγμής απέναντι σε "καυτά” προβλήματα

Πυρά κατά της Δημοτικής Αρχής Σύρου – Ερμούπολης εξαπέλυσε η πλευρά της αντιπολίτευσης κατά την τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, καθώς τέθηκαν επί τάπητος τα “καυτά” θέματα που ταλαιπώρησαν το νησί, καθ΄ όλη τη διάρκεια των τελευταίων μηνών και δη κατά την τουριστική σεζόν.

Αν και ο Δήμαρχος, Νίκος Λειβαδάρας προχώρησε σε έναν απολογισμό της περιόδου που πέρασε και κατά την οποίαν το νησί υποδέχθηκε μεγάλο κύμα επισκεψιμότητας, ωστόσο, φάνηκε να μην πείθει με τις απαντήσεις του αναφορικά με τα αναπάντητα προβλήματα που παραμένουν στο νησί και για τα οποία επί της ουσίας ζητήθηκαν αντανακλαστικά(!) από τη Δημοτική Αρχή.

Κυριότερα εξ αυτών, υπήρξαν τα θέματα του κυκλοφοριακού και της αποκομιδής της ανακύκλωσης, ενώ επιπλέον, η Δημοτική Αρχή ρωτήθηκε και για τη σοβαρή υπόθεση της μη επαρκούς αποκατάστασης του επαρχιακού δρόμου της Βάρης.

Οι απαντήσεις τόσο του Δημάρχου, όσο και του προέδρου της ΔΕΥΑ Σύρου, Ανδρέα Γιαλόγλου αποτέλεσαν ουσιαστικά ανακύκλωση της επιχειρηματολογίας που έχουν αναπτύξει δημοσίως όλο το τελευταίο διάστημα μέσω δηλώσεων ή δελτίων Τύπου, ενώ στο περιεχόμενο αυτών δεν διακρίθηκε “πυγμή” αναφορικά με την επούλωση “πληγών” στο νησί, οι οποίες ταλαιπώρησαν δημότες και επισκέπτες.

Δυστυχώς, το νησί απεδείχθη πως ήταν ανέτοιμο να καλύψει με επάρκεια το φετινό τουριστικό κύμα, ωστόσο, πλέον δεν υπάρχει κανένα περιθώριο καθυστερήσεων ή αναποφασιστικότητας σχετικά με λύσεις που πρέπει να εφαρμοστούν ταχύτατα, για την κάλυψη όλων των ανοικτών υποθέσεων, όπως του κυκλοφοριακού, της αποκομιδής και της αποκατάστασης δρόμων μετά από έργα του Δήμου.

Σημειώνεται πως στο σημερινό άρθρο δεν γίνεται αναφορά στο θέμα της υδροδότησης περιοχών της Σύρου αφού με δηλώσεις του στην “Κοινή Γνώμη”, ο Δήμαρχος είχε αναφέρει πως μέχρι το επόμενο Πάσχα το νησί θα έχει ενισχυθεί με μονάδες αφαλάτωσης.

Κυκλοφοριακό: Υποτονικά αντανακλαστικά στην “ταφόπλακα” της Ερμούπολης

Προλογικά του απολογισμού του, ο Δήμαρχος ξεκίνησε με το κυκλοφοριακό, εστιάζοντας τον σχολιασμό του, δυστυχώς, στο θέμα της ανυπαρξίας Δημοτικής Αστυνομίας, τοποθέτηση για την οποίαν δέχθηκε εντονότατη κριτική, καθώς ακόμη και να υπήρχαν δημοτικοί αστυνόμοι, το σοβαρό πρόβλημα της Ερμούπολης δεν αντιμετωπίζεται με κατασταλτικό τρόπο, αφού η γιγάντωσή του από χρόνο σε χρόνο, βάζει “ταφόπλακα” στην ανάπτυξη και ανάδειξη του ιστορικού κέντρου.

“Δυστυχώς είναι γνωστό πως δεν υπάρχει Δημοτική Αστυνομία, η οποία θα ήταν πιστεύω μία βοήθεια ουσιαστική και θα μπορούσε κατά κάποιον τρόπο να βάλει μία τάξη” ανέφερε ο Δήμαρχος, ο οποίος ακολούθως θέλησε να πληροφορήσει για τις κινήσεις της Δημοτικής Αρχής σχετικά με την ανάπτυξη νέων χώρων στάθμευσης, οι οποίες όμως θα ακολουθήσουν.

“Η αντιμετώπιση του προβλήματος είναι το θέμα των parking. Από τα πρώτα στοιχεία που έχω στα χέρια μου τον μήνα Αύγουστο είχαμε 1.000 Ι.Χ. επιπλέον από το 2019. Είναι μία επιβάρυνση και αν έχουμε και του χρόνου μία επισκεψιμότητα ακόμη μεγαλύτερη που αυτό ευχόμαστε, το πρόβλημα θα είναι ακόμη μεγαλύτερο” αναγνώρισε ο κ. Λειβαδάρας, λέγοντας παρακάτω πως, “Γίνονται κινήσεις που θέλω να πιστεύω ότι θα δώσουν μία κάποια “ανάσα” στο νησί, σε αυτό το θέμα”.

Ειδικότερα για το σοβαρό πρόβλημα της Ερμούπολης, γνωστοποίησε πως, “Μιλάμε για μία λύση δύο σημείων. Πρώτα απ΄ όλα θα έχει τελειώσει το έργο στον Βούρλη ( εξυπηρέτηση Ανάστασης, Βροντάδου, Δόξας) και πιστεύω ότι σύντομα θα έχουμε βοηθήσει στο parking της Δόξας ούτως ώστε να έχει γίνει σχεδόν διπλάσιο”.

Σύμφωνα με όσα διευκρίνισε, “Στον χώρο του parking προς την έξοδο υπάρχει ένα κομμάτι το οποίο είναι δημοτικό και άμεσα θα γίνει η διαμόρφωσή του, ούτως ώστε να αυξηθούν θέσεις στάθμευσης, καθώς επίσης και από την πλευρά της θάλασσας είχαμε κάνει μία επιτόπου αυτοψία με την Τεχνική Υπηρεσία και υπάρχει η προοπτική να αυξήσουμε τους χώρους στάθμευσης”.

Ο κ. Λειβαδάρας μίλησε ειδικότερα και για τον όμορο χώρο του ήδη υπάρχοντος parking στη Δόξα, υπενθυμίζοντας την πρόθεση των ιδιοκτητών του, να το διαθέσουν δωρεάν για χώρο στάθμευσης μέχρι την πώλησή του.

Τέλος, ο Δήμαρχος μίλησε γενικόλογα για τις προσπάθειες της Δημοτικής Αρχής να εξασφαλίσει κι άλλον χώρο πλησίον της Ερμούπολης, αποφεύγοντας να αναφερθεί ξεκάθαρα στον δρόμο της Λαλακιάς, πλησίον του οποίου έχει γίνει γνωστό πως επιχειρείται να αξιοποιηθεί χώρος.

“Είμαστε σε μία διαπραγμάτευση αυτή τη στιγμή - και θα ειπωθούν τα πράγματα στην ώρα τους - για έναν χώρο στάθμευσης μέσα στην Ερμούπολη. Είναι ένας μεγάλος χώρος ο οποίος θα είναι καταλυτικός στο πρόβλημα αυτό” εκτίμησε σχετικά ο Νίκος Λειβαδάρας.

“Μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας”

Στα ανωτέρω, θέλησε να τοποθετηθεί το μέλος της μείζονος αντιπολίτευσης, Δημήτρης Κοσμάς, ο οποίος αφού ζήτησε να πληροφορηθεί για τυχόν επικοινωνία της Δημοτικής Αρχής με την Αστυνομική και Λιμενική Αρχή του τόπου σχετικά με τη διαχείριση της παράνομης στάθμευσης, υποστήριξε πως για το κυκλοφοριακό, επ΄ ουδενί ο Δήμαρχος δεν μπορεί να εξακολουθεί να φέρνει ως “δικαιολογία” την απουσία Δημοτικής Αστυνομίας.

“Άκουσα πολύ καλά τον Δήμαρχο για το θέμα του κυκλοφοριακού φόρτου και όσα αντιμετωπίσαμε το καλοκαίρι, τα οποία τα ξέρουμε όλοι. Πλην όμως όλο αυτό το μπάχαλο που είδαμε έχει περάσει. Ακόμη και σήμερα βέβαια που έχει φύγει όλη αυτή τη τεράστια κίνηση, παραμένει το μπάχαλο” σχολίασε κατηγορηματικά, μιλώντας με παραδείγματα για σημεία της πόλης που “πονούν”.

“Πλέον είναι σαν να κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας. Μην λέμε σαν καραμέλα αυτό με τη Δημοτική Αστυνομία. Δεν έχουμε. Όμως, δεν βλέπουμε όλοι εμείς και ειδικά η Δημοτική Αρχή τα σταθμευμένα οχήματα στα σκαλιά της πλατείας; Δεν βλέπουμε ότι έχουν καταργηθεί οι στάσεις των mini bus ειδικά αυτή που είναι απέναντι από τη “Μυρσίνη” (προβολή γλυπτού Βαρώτσου);

Συνεχίζει ο καθένας να παρκάρει όπου θέλει και όπως θέλει”.

Σε συνέχεια των ανωτέρω, τόνισε πως θα πρέπει να υπάρξει μία συνεννόηση με Λιμεναρχείο και Αστυνομία. “Το ότι ψάχνουμε χώρους parking δεν μας δίνει το δικαίωμα να είμαστε ασύδοτοι. Θα έπρεπε να έχουν γίνει ήδη οι επαφές” ανέφερε.

Στα λεγόμενα του δημοτικού συμβούλου, ο Δήμαρχος απάντησε με σαφήνεια, εκτιμώντας τέλος πως, “μέχρι το Πάσχα του 2022 θα έχουμε προσπαθήσει να έχουμε βρει λύση τουλάχιστον όσον αφορά για τον χώρο του parking, αλλά θα γίνουν και κάποιες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις”.

Γνωστοποίησε δε πως η απάντηση από πλευράς Αστυνομίας στην επικοινωνία της Δημοτικής Αρχής για την παράνομη στάθμευση είναι πως “Στο μέτρο του δυνατού προσπαθούμε να ανταποκριθούμε με την υποστελέχωση που έχει η Υπηρεσία μας”.

Αποκομιδή: Υποβαθμίστηκε ξανά το πρόβλημα

Το σοβαρό θέμα της ανεπαρκούς ανταπόκρισης του Δήμου στο θέμα της αποκομιδής των απορριμμάτων και της ανακύκλωσης τη θερινή περίοδο έθιξε η δημοτική σύμβουλος της μείζονος αντιπολίτευσης, Ρόζα Ξανθάκη.

Η ίδια αν και ζήτησε απαντήσεις ουσίας από τη Δημοτική Αρχή, ωστόσο, ο Δήμαρχος επιχείρησε για μία ακόμη φορά να υποβαθμίσει το μέγεθος του προβλήματος που έχει αποτυπωθεί κατ΄ επανάληψη και φωτογραφικά(!) τη θερινή περίοδο, κάνοντας λόγο μάλιστα και για δημοσιεύματα υπερβολικού ύφους στον τοπικό Τύπο.

“Η άλλη ερώτηση είναι για τα σκουπίδια. Υπήρξε πάρα πολύ μεγάλο πρόβλημα το καλοκαίρι και ειδικά τον Αύγουστο, εν μέσω τουριστικής περιόδου. Περνούσαν και μάζευαν τα σκουπίδια κάθε τρεις ημέρες. Θέλω να μου πείτε γιατί συνέβη αυτό;” ρώτησε η κα Ξανθάκη.

“Όσον αφορά τα σκουπίδια και την ανακύκλωση, σίγουρα υπήρξαν κάποια προβλήματα. Νομίζω ότι έντεχνα διογκώθηκαν. Δεν ήταν έτσι. Πιστέψτε με επειδή διάβαζα διάφορα δημοσιεύματα έκανα μία – δύο φορές την εβδομάδα όλο το νησί με το αυτοκίνητο με σκοπό να δω τί γίνεται.

Σε κάποια σημεία κατά διαστήματα υπήρξαν. Αλλά δεν ήταν μπάχαλο το νησί. Είναι υπερβολή αυτό το πράγμα” υποστήριξε από την πλευρά του ο Νίκος Λειβαδάρας, γνωστοποιώντας τέλος πως η ανακύκλωση τελικώς θα περάσει σε ιδιώτη.

“Όσον αφορά για το θέμα της ανακύκλωσης νομίζω πως στην επόμενη Οικονομική Επιτροπή θα έρθει το θέμα για να προχωρήσει το έργο της ανακύκλωσης σε εργολάβο” δήλωσε σε απόλυτο τόνο.

Eπαρχιακός δρόμος Βάρης: Αποκατάσταση με το έργο της Περιφέρειας

Τα θέματα της πορείας του μεγάλου έργου της αποχέτευσης στη Βάρη έθιξαν ακολούθως δύο από τα μέλη της αντιπολίτευσης και ειδικότερα ο Αλέξης Αθανασίου και η Ρόζα Ξανθάκη.

Ειδικότερα, ο δημοτικός σύμβουλος της μείζονος μειοψηφίας ζήτησε να πληροφορηθεί για την εξέλιξη της β΄ φάσης στις μικρές οδούς της περιοχής, τονίζοντας πως πρέπει τα χαντάκια να καλύπτονται άμεσα, ενώ με τη σειρά της η Ρόζα Ξανθάκη ζήτησε ξεκάθαρη απάντηση για τον κεντρικό δρόμο της Βάρης.

“Για τον δρόμο τον κεντρικό της Βάρης, θα γίνει κάποιο ατύχημα και θα είναι πολύ αργά. Είναι πάρα πολλά τα παράπονα γι αυτόν τον δρόμο” σχολίασε η ίδια, με τον πρόεδρο της ΔΕΥΑ Σύρου, Ανδρέα Γιαλόγλου να επισημαίνει πως είχε ζητηθεί από τον εργολάβο να φροντίσει για το συγκεκριμένο τμήμα του επαρχιακού δικτύου, ενώ η τελική αποκατάσταση θα γίνει με το έργο της Περιφέρειας.

“Στο έργο της Βάρης η β΄ φάση που ανέφερε ο κ. Αθανασίου δεν ξεκίνησε αρχές Αυγούστου, αλλά μετά τις 17 Αυγούστου. Όντως ο εργολάβος έχει μπει να κάνει τα δευτερεύοντα δίκτυα, δηλαδή τα δίκτυα που θα συνδέσουν τους κατοίκους και τις οικίες – τον κύριο όγκο των καταναλωτών – με τους κύριους αγωγούς που έχουν κατασκευαστεί” σχολίασε, υποστηρίζοντας παράλληλα πως, “Ο τρόπος με τον οποίον γίνεται το έργο είναι ότι ανοίγονται τα χαντάκια και σταδιακά αποκαθίστανται”. Πρόσθεσε δε, πως, “Δεν νομίζω πως έχει ξεφύγει ο προγραμματισμός. Είναι σε εξέλιξη το έργο και σταδιακά θα γίνεται και η αποκατάσταση των οδών από τις οποίες διέρχεται”.

Ολοκληρώνοντας τις απαντήσεις του, έκανε γενικότερη αναφορά στην αποκατάσταση του επαρχιακού δρόμου της Βάρης, λέγοντας συγκεκριμένα πως “για τον κύριο άξονα γνωρίζουμε ότι υπήρξαν ζητήματα τόσο κατά την αποκατάσταση που έγινε την άνοιξη, τα οποία επισημάνθηκαν στον ανάδοχο και του δόθηκε εντολή – πριν την έναρξη της τουριστικής περιόδου – να κάνει εκ νέου θεραπεία της μηκοτομής που είχε διανοιχθεί”.

Ο κ. Γιαλόγλου θέλησε να διευκρινίσει βέβαια πως, “Το έργο της αποχέτευσης και της ύδρευσης και γενικά όλα αυτά τα έργα που έχουν δυναμικό χαρακτήρα δεν περιλαμβάνουν στη μελέτη τους την πλήρη αποκατάσταση του οδοστρώματος. Αυτό προκύπτει μέσα από τους κανόνες που διέπουν τα δημόσια έργα”.

Ως εκ τούτου, τόνισε πως, “είναι αναπόφευκτο, δυστυχώς, κατασκευαστικά να προκύπτουν αυτές που λέμε καθιζήσεις. Είναι αδύνατον να υπάρξει η απόλυτη εξομάλυνση σε σχέση με το υφιστάμενο οδόστρωμα. Παρακολουθούμε το θέμα, γνωρίζουμε ότι σε κάποια σημεία υπάρχουν ακόμη δυσκολίες και εφόσον προκύψει ανάγκη θα παρέμβουμε εκ νέου”.

Ο ίδιος έκλεισε την απάντησή του, σημειώνοντας πως η οριστική λύση “θα επέλθει μετά το έργο της αποκατάστασης του επαρχιακού δικτύου που θα εκτελέσει η Περιφέρεια”.